Modifications proposées à Braddock Rd station

Le site du projet est une propriété d’environ 3,6 acres appartenant à Metro, située du côté est de la station Metro , située dans la ville d’Alexandria, en Virginie.

Le site comprend une boucle de bus à cinq baies et un parking Kiss & Ride de 21 places. Il y a 65 supports à vélos, 12 casiers à vélos et une station Capital Bikeshare sur place. Il n’existe pas d’installation Park and Ride.

Les modifications comprennent :

• Reconfiguration de la boucle de bus ; et
• Fermeture de l’établissement Kiss & Ride hors rue.

Les modifications des installations de transport seront réalisées en coordination avec le futur développeur conjoint de Metro, qui sera sélectionné lors d’un appel d’offres à venir.

Conformément au WMATA Compact, les modifications nécessitent une évaluation environnementale (« EE ») pour évaluer les effets potentiels de cette action sur l’environnement humain et naturel en termes de transport, de facteurs sociaux, économiques et environnementaux.

Après la période de commentaires publics, tous les commentaires publics seront transmis au conseil d’administration de Metropour examen final et inclusion dans le plan de transport en commun de Metro.

Si le projet avance et qu’un co-développeur est sélectionné, le public peut également commenter lors du processus d’examen du développement. Le gouvernement de la ville d’Alexandria sera chargé d’évaluer l’ampleur et l’impact du projet à usage mixte sur les infrastructures publiques, y compris l’évaluation des espaces verts du lotissement, des impacts sur la circulation, la conception des eaux pluviales, l’accessibilité du logement et tout stationnement hors Metro.

Le processus d’audience publique du Compact de Metrone concerne que les modifications apportées aux installations de transport existantes de Braddock Rd station et ne concerne pas la construction éventuelle du lotissement.

Lisez-en plus sur le programme de développement conjoint de Metroici.