Cambios propuestos en Braddock Rd estación
Actualizado: 8/4/2026
Metro propone cambios en las instalaciones de transporte de la estación Metro de Braddock Road para permitir el desarrollo conjunto y aumentar la afluencia de pasajeros. Los cambios recomendados se realizan tras evaluar la demanda futura de las instalaciones de transporte público y Kiss & Ride en la estación Metro Rail de Braddock Road.
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El periodo de comentarios ha finalizado. El periodo de comentarios públicos comenzó a las 9 a.m. del sábado 21 de marzo de 2026 y finalizó a las 5 p.m. del jueves 30 de abril de 2026. Se proporcionará la opinión pública a la Junta Directiva de Metroen verano de 2026 como parte del proceso final de toma de decisiones.
El Proyecto es una propiedad de aproximadamente 3,6 acres propiedad de Metro, situada en el lado este de la estación Metro , dentro de la ciudad de Alexandria, Virginia.
El recinto incluye un circuito de autobuses de cinco plazas y un aparcamiento Kiss & Ride con 21 plazas. Hay 65 aparcabicicletas, 12 taquillas para bicicletas y una estación de Capital Bikeshare en el recinto. No existe ninguna instalación de Park and Ride.
Las modificaciones incluyen:
- Reconfiguración del bucle de autobuses; y
- Cierre de la instalación Kiss & Ride fuera de la calle.
Los cambios en las instalaciones de transporte se construirán en coordinación con el futuro promotor conjunto de Metro, que será seleccionado mediante una futura convocatoria.
De acuerdo con el Pacto WMATA , las modificaciones requieren una Evaluación Ambiental ("EE") para evaluar los posibles efectos de esta acción sobre el medio ambiente humano y natural en términos de transporte, factores sociales, económicos y ambientales.
Tras el periodo de comentarios públicos, todos los comentarios públicos serán entregados al Consejo de Administración de Metropara su revisión final e inclusión en el Plan de Transporte Masivo de Metro.
Si el proyecto avanza y se selecciona un promotor conjunto, el público también puede comentar durante el proceso de revisión del desarrollo. El gobierno de la Ciudad de Alexandria será responsable de evaluar el alcance e impacto del desarrollo de uso mixto en las instalaciones públicas, incluyendo la evaluación de los espacios verdes del desarrollo, el impacto del tráfico, el diseño de aguas pluviales, la asequibilidad de la vivienda y cualquier aparcamiento fuera del área metropolitana.
El proceso de audiencia pública del Compacto de Metroúnicamente aborda los cambios en las instalaciones de transporte existentes en Braddock Rd estación y no habla sobre la eventual construcción del desarrollo.
Lee más sobre el programa de desarrollo conjunto de Metroaquí.
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