Metro anuncia alternativas de viaje para la construcción de grandes Blue y Yellow Line este otoño

Publicado: 06/15/2022

Metro ha anunciado hoy alternativas de viaje para ayudar a los clientes a prepararse para la construcción de Blue y líneas Yellow importantes este otoño . A partir del sábado 10 de septiembre, Metro comenzará a trabajar para conectar la futura estación de Potomac Yard con el sistema ferroviario principal y para rehabilitar el túnel y puente de la línea Yellow entre las estaciones Pentagon y L'Enfant Plaza. Los proyectos impactarán el servicio de Blue y Yellow líneas en dos fases durante ocho meses, y habrá servicio gratuito de autobús lanzadera disponible para los clientes durante toda la duración.

"Este otoño, Metro avanzará en varios proyectos de construcción importantes financiados en nuestro programa de capital de 10 años y 15.000 millones de dólares. Los equipos de proyecto entienden que el cierre de estaciones y los cambios de servicio pueden ser muy disruptivos para nuestros clientes, y estamos trabajando duro para aprovechar el tiempo de cierre de manera eficiente", dijo Metro Andrew Off, Director General interino y CEO interino, Andrew Off. "Estos proyectos se coordinan cuidadosamente con las jurisdicciones locales para garantizar que haya un servicio cómodo y fiable disponible en toda la región mientras completamos este trabajo crítico para mantener y mejorar nuestro sistema."

Potomac Yard Trabajo de preparación

Metro conectará nuevas vías para "conectar" la nueva estación de Potomac Yard al sistema Metrorail y asegurar una adecuada integración de señales. Este proyecto de seis semanas requerirá el cierre de seis estaciones de las líneas Blue y Yellow al sur del Aeropuerto Nacional Reagan hasta el 22 de octubre. Una vez completadas las pruebas y entrenamientos adicionales, se espera que Potomac Yard estación abra a finales de este otoño.

Rehabilitación de túneles y puentes de la Yellow Line

Una importante rehabilitación del túnel de la línea Yellow cerca de la estación L'Enfant Plaza y del puente sobre el río Potomac comenzará al mismo tiempo que la estación de Potomac Yard y continuará durante ocho meses. El ingeniero jefe de Metroha identificado el túnel revestido de acero cerca de L'Enfant Plaza como la máxima prioridad estructural de la agencia, con reparaciones necesarias para detener la intrusión de agua y reforzar el revestimiento del túnel. Metro también retirará y reemplazará kilómetros de cables de comunicación críticos utilizados por múltiples jurisdicciones y reparará el puente de la línea Yellow durante el cierre.

"Nuestras inversiones en mejoras de capital son una parte fundamental de nuestro compromiso con la seguridad", afirmó el presidente de Metro Junta, Paul Smedberg. "Año tras año, la Junta ha hecho de la financiación de capital una prioridad y sigue apoyando proyectos como estos que refuerzan nuestra infraestructura general en toda la región."

Impactos en el servicio y alternativas de viaje

FASE UNO: 10 de septiembre – 22 de octubre de 2022

Servicio ferroviario:

No hay servicio ferroviario al sur de la estación de Ronald Reagan Washington National Airport
No hay servicio de la línea Yellow, pero las estaciones de la línea Yellow al norte de Ronald Reagan Washington National Airport estaciones serán atendidas por las líneas Blue o Green
Servicio adicional de la línea Blue , con trenes que salen cada siete a nueve minutos desde las estaciones Ronald Reagan Washington National Airport y New Carrollton (cada 15 minutos después de las 21:30).
Blue Los clientes de la línea que viajan entre las estaciones Pentagon y L'Enfant Plaza deben planificar aproximadamente 15 minutos extra de tiempo de viaje
Green Línea los trenes circularán cada ocho minutos (cada 10 minutos después de las 21:30).

Nota:

Si los trenes de la serie 7000 permanecen fuera de servicio, los trenes circularán con menos frecuencia

Servicio de lanzadera gratuita:

Durante la Fase Uno se ofrecerán siete lanzaderas gratuitas, incluyendo lanzaderas locales y exprés en Virginia y tres lanzaderas con paradas limitadas que cruzarán el río Potomac.

Habrá lanzaderas locales disponibles durante todo Metrorail horario de operación.
- Blue Line Local: Servicio local entre las estaciones Franconia-Springfield, Van Dorn St, King St-Old Town, Braddock Rdy Ronald Reagan Washington National Airport cada 10-20 minutos
- Yellow Línea Local: Servicio local entre las estaciones Huntington, Eisenhower Ave, King St-Old Town, Braddock Rdy Crystal City es cada 10-15 minutos. Los autobuses lanzadera de Yellow línea no paran en Ronald Reagan Washington National Airport estación
Los lanzaderas exprés estarán disponibles la mayor parte del día (de 4:30 a.m. a 9:00 p.m., de 6:30 a 9:00 p.m. los fines de semana).
- Blue Line Express: Servicio Franconia-Pentagon Express entre las estaciones Franconia-Springfield y Pentagon cada 6 minutos
- Yellow Line Express: Servicio Huntington-Pentagon Express entre las estaciones Huntington y Pentagon cada 6 minutos
Habrá lanzaderas limitadas disponibles solo durante las horas punta entre semana.

Transbordador VA-DC 1: El servicio Crystal City-L'Enfant entre Crystal City, Pentagon City, Smithsoniany L'Enfant Plaza se estaciona cada 12 minutos. El transbordador no para en Pentagon estación
Transbordador VA-DC 2: Servicio de Archivos del Pentágono entre las estaciones Pentagon, Smithsoniany Archives cada 12 minutos
Shuttle 3 VA-DC: Servicio Mt. Vernon-Potomac Park (ruta 11Y) entre Mt. Vernon, Alexandria y Potomac Park cada 20 minutos. Solo servicio en dirección punta

FASE DOS: 23 de octubre de 2022 – mayo de 2023

Servicio ferroviario

Todas las estaciones reabrirán y el servicio se reanudará al sur de Ronald Reagan Washington National Airport estación
Todas las estaciones de la Línea Yellow serán atendidas por las líneas Blue o Green
Los trenes de Blue Line circularán cada 12 minutos entre Largo Town Center y las estaciones Franconia-Springfield y cada 12 minutos entre las estaciones Huntington y New Carrollton (cada 15 minutos después de las 21:30).
Green Line los trenes circularán cada ocho minutos (cada 10 minutos después de las 21:30).

Metro continuará ofreciendo tres lanzaderas con paradas limitadas que cruzan el río Potomac solo durante las horas punta entre semana.

Transbordador VA-DC 1: Crystal City-L'Enfant: Servicio entre las estaciones Crystal City, Pentagon City, Smithsoniany L'Enfant Plaza cada 12 minutos. El transbordador no para en Pentagon estación
Transbordador VA-DC 2: Pentágono-Archivos: Servicio entre las estaciones Pentagon, Smithsoniany Archives cada 12 minutos
Lanzadera VA-DC 3: Parque Mt. Vernon-Potomac (ruta 11Y): Servicio entre Mt. Vernon, Alexandria y Potomac Park cada 20 minutos. Solo servicio en dirección punta

Otras opciones de viaje convenientes

Además del servicio gratuito de lanzadera, hay otras opciones de viaje disponibles.

Línea 16Y Columbia Pike-Farragut Square (entre Barcroft y McPherson Square con mejoras de frecuencia)
Metroway
Virginia Railway Express: Hay servicio disponible en las estaciones Franconia-Springfield, King St-Old Town (estación VRE Alexandria), Crystal Cityy L'Enfant Plaza

Recursos adicionales

Metro mantendrá informados a clientes y partes interesadas en wmata.com/majorconstruction.

Programa de Mejoras de Capital de Metro

Metro está invirtiendo en la seguridad del sistema, la fiabilidad y la economía de la región a través de su programa de capital de 10 años y 15.000 millones de dólares. Por primera vez en la historia de Metro, el programa de capital se ve reforzado por fondos dedicados de Maryland, Virginia y el Distrito de Columbia. El programa de capital mejorará la experiencia del cliente y mantendrá la infraestructura de la región en buen estado mediante la inversión en nuevos vagones y autobuses, la mejora de estaciones y andenes, la mejora de los sistemas de supresión de incendios y respuesta a emergencias, la sustitución y reparación de vías, túneles, puentes, señales y sistemas de comunicaciones, la reconstrucción de garajes de autobuses de décadas de antigüedad y la provisión de servicios modernos para los clientes, como sistemas de información para pasajeros. Al gastar los fondos de los contribuyentes locales en proyectos de capital, Metro busca reinvertir en la economía de nuestra ciudad, creando empleos y fomentando la participación de empresas desfavorecidas, propiedad de minorías y pequeñas empresas de la región.