Metro 宣布 Potomac Yard 雷根國家機場南方建設工程延遲;未來車站啟用延後至2023年

由於場地狀況異常及未來Potomac Yard站的整治工作，Metro將延長位於雷根國家機場以南的六個車站關閉期限。今天的公告是在車站重新開放前三週發布，以便讓顧客有時間相應規劃行程。

原定於10月22日星期六結束的新軌道連接工程，現將於11月5日星期六結束。延伸段期間將繼續提供免費接駁巴士服務，並遵循目前客戶使用的模式。Metroway - Potomac Yard 線將繼續免費， Franconia-Springfield、Van Dorn 及 Huntington 車站的停車費仍將免除。 點此 查看完整的旅遊選擇。

三週前，為確保訊號整合、建設並連接未來 Potomac Yard 站的新軌道，以及完成所有安全關鍵工作，開始進行繁複的流程。 工地施工進行時，發現底層土壤存在問題，影響軌道下方地面結構穩定性。施工被迫停止，並制定並實施了整治計畫。這項工作超出了最初的相關工作範圍。加強軌道下方的地面需要移除已完成的工程，挖掘1400英尺軌道下方的額外土壤，並安裝新的基層材料以提供所需的穩定性。

現已恢復軌道建設與整合工作;但由於延誤，停擺將延長兩週。

遺憾的是， Metro 宣布新 Potomac Yard 站今年不會開放。車站建設延遲是因為承包商未能按時完成工程。 Metro 將繼續與承包商合作，制定可行的進度表，並於今年底前提供最新進展。

「我們對 Potomac Yard 站專案的這些發展感到沮喪，」資本交付執行副總裁Andy Off表示。「團隊日以繼夜地努力推動專案交付團隊依照進度完成。 最近，已清楚公布的時刻表無法達成，遺憾地延遲了這個重要車站的啟用。我們代表我們的客戶及亞歷山大市，對此不便深表歉意。我們將繼續盡快工作，交付高品質的電台，並盡全力以安全且負責任的方式推動專案。」

一如既往， Metro 將繼續與亞歷山大市及承包商合作，解決這些排程問題，並持續對當地社區保持透明承諾。

Potomac Yard站將位於國家登陸站南端，位於MetroYellow線與Blue線之間，介於現有Ronald Reagan Washington National Airport站與Braddock Rd站之間。此計畫由亞歷山大市發起，資金來源包括Potomac Yard社區規劃新開發所產生的稅收收入及開發商貢獻，以及州政府補助、貸款及區域資源。 該車站將為亞歷山卓及周邊社區帶來多項好處，包括為城市東北部居民提供可步行的區域交通系統通達。這將是 Metro系統歷史上繼2004年啟用的 NoMa-Gallaudet U 車站後的第二個填充式車站。