Metro anuncia un retraso en Potomac Yard proyecto de construcción al sur del Aeropuerto Nacional Reagan; Apertura futura de la estación retrasada hasta 2023

Metro está ampliando el cierre de seis estaciones al sur del Aeropuerto Nacional Reagan debido a condiciones inesperadas del emplazamiento y a los esfuerzos de remediación para la futura estación Potomac Yard . El anuncio de hoy llega tres semanas antes de la reapertura prevista de las estaciones, para dar tiempo a nuestros clientes a planificar sus viajes en consecuencia.

Los trabajos para acoplar nuevas vías a la estación, que estaban previstos para concluir el sábado 22 de octubre, terminarán ahora el sábado 5 de noviembre. El servicio gratuito de autobús lanzadera seguirá estando disponible para los clientes a través de la ampliación, siguiendo el mismo patrón que utilizan hoy en día. La línea Metroway - Potomac Yard seguirá siendo gratuita, y las tarifas de aparcamiento en las estaciones Franconia-Springfield, Van Dorn y Huntington seguirán siendo exentidas. Haz clic aquí para ver todas las alternativas de viaje.

El complejo proceso para asegurar una correcta integración de señales, construir y conectar nuevas vías con la futura estación de Potomac Yard , y completar todo el trabajo crítico para la seguridad necesario para operar el servicio comenzó hace tres semanas. A medida que se iniciaban los trabajos en el sitio, los equipos descubrieron problemas con el suelo subyacente que afectaban a la estabilidad estructural del terreno bajo las vías. La construcción se detuvo y se desarrolló e implementó un plan de remediación. Este trabajo estaba fuera del alcance inicial del trabajo vinculado. Reforzar el terreno bajo las vías requirió retirar cualquier trabajo ya realizado, excavar tierra adicional bajo 1400 pies de vía e instalar nuevos materiales de subsuelo para proporcionar la estabilidad requerida.

La construcción e integración de vías se ha reanudado en el lugar; Sin embargo, debido a los retrasos, el cierre se extenderá dos semanas más.

Lamentablemente, Metro anuncia que la nueva estación Potomac Yard no abrirá este año natural. El retraso en la finalización de la construcción de la estación se debe a que el contratista no cumplió con el calendario de entrega del proyecto. Metro seguirá trabajando con el contratista para elaborar un calendario alcanzable y proporcionará una actualización antes de que termine este año.

"Estamos frustrados con estos avances en el proyecto de la estación Potomac Yard ", declaró Andy Off, vicepresidente ejecutivo de Capital Delivery. "El equipo ha estado trabajando sin descanso para presionar al equipo de entrega del proyecto a que cumpla con el calendario. Recientemente, ha quedado claro que el horario publicado no se cumplirá, lo que lamentablemente retrasa la apertura de esta importante estación. En nombre de nuestros clientes y de la ciudad de Alexandria, pedimos disculpas por estas molestias. Seguiremos trabajando lo más rápido posible para entregar una estación de alta calidad, y estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para avanzar con el proyecto de manera segura y responsable."

Como siempre, Metro continuaremos trabajando en colaboración con la ciudad de Alexandria y el contratista para resolver estos problemas de programación y continuar con nuestro compromiso de transparencia hacia la comunidad local.

Potomac Yard estación estará situada en el extremo sur de National Landing, en las líneas Yellow y Blue de Metroentre las estaciones existentes de Ronald Reagan Washington National Airport y Braddock Rd. Este proyecto fue iniciado por la ciudad de Alexandria y se financiará con los ingresos fiscales y las contribuciones de los promotores generadas por nuevos desarrollos planificados en el barrio Potomac Yard, así como con subvenciones y préstamos estatales y fuentes regionales. La estación ofrecerá una amplia gama de beneficios para Alexandria y las comunidades circundantes, incluyendo acceso peatonal a sistemas de transporte regionales para los residentes del noreste de la ciudad. Esta será la segunda estación de relleno de Metroen la historia del sistema tras la apertura de NoMa-Gallaudet U estación en 2004.