已經走到終點一半了。新手扶梯將於 Grosvenor-Strathmore 和 Farragut North開放,施工將於週一開始移至K街入口
已發佈: 10/06/2023
Metro的手扶梯更換工程即將進入最後階段,計畫更換的130台手扶梯中有一半已完成安裝。週一,L街西北 Farragut North 入口將啟用三座全新且更可靠的手扶梯,格羅夫納也有另一台新手扶梯重新啟用。
Metro的承包商KONE正致力於完成剩餘的手扶梯,作為持續進行的手扶梯更換工程的一部分,持續至2028年,協助確保我們的基礎設施保持良好狀態。
Metro擁有北美最多的手扶梯,以及西半球最長的兩條手扶梯,分別是Wheaton和Bethesda,」Metro總經理兼執行長蘭迪·克拉克說。「這絕非易事,但透過我們積極的更換計畫,手扶梯更耐用且可靠。如今,超過94%的手扶梯在任何時刻都在運作,包括那些因維護和更換而停用的。」
Metro手扶梯的平均使用年齡現為9.4年,較2011年Metro首次啟動手扶梯更換與修復時的平均年齡27歲大幅提升。較新的手扶梯故障率也較低。由於持續進行的更換計畫,系統故障率已減少近30%。
除了週一已安裝的新65號手扶梯外,還有 Deanwood、Addison Road、 Ronald Reagan Washington National Airport及 Rosslyn 站的12台手扶梯預計於今年稍晚及2024年初更換。
在格羅夫納,四台手扶梯中的兩部現已更換,另外兩部仍在施工中。
週一, Farragut North的另外三條入口手扶梯施工也將開始,因為工程將轉移至K街西北入口。為了盡可能安全且有效率地完成K街入口的工程,入口將從2023年10月9日關閉約六個月,直到2024年春季。施工期間,K St入口的電梯將保留,此外還有兩個L街入口可進入車站。
Metro的手扶梯是為每個入口量身打造的。使用重型設備和起重機更換每條手扶梯,拆除舊設施並運入新零件是一項艱鉅的工作。在某些情況下,還需要在現有基礎設施中增加額外的支撐。雖然K街入口在 Farragut North時關閉,施工團隊將拆除三座入口手扶梯,然後修復現有支撐樑,接著安裝三部新訂製手扶梯。
K街入口手扶梯更換完成後,入口將重新開放, Farragut North 的手扶梯更換工程也將完成。
客戶影響
- 鐵路服務不會受到影響。
- K街入口的電梯將保持開放,對顧客開放。
- 乘客必須從L街 Farragut North 兩個入口進出車站。
- 用戶仍可利用法拉格特交匯站在 Farragut North 站與 Farragut West 站間轉乘。
2020年, Metro 完成了首個大規模手扶梯更換計畫,七年內更換系統中146條最老舊且最不可靠的手扶梯。
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