Đi được nửa chặng đường về đích. Thang cuốn mới mở cửa lúc Grosvenor-Strathmore và Farragut North, khi việc xây dựng chuyển đến lối vào K St bắt đầu từ thứ Hai

Dự án thay thế thang cuốn của Metrođang hướng đến đoạn đường dài với việc lắp đặt hoàn thành trên một nửa trong số 130 thang cuốn được lên kế hoạch thay thế. Vào thứ Hai, ba thang cuốn hoàn toàn mới, đáng tin cậy hơn sẽ hoạt động tại Lối vào Farragut North trên Phố L NW, và một thang cuốn mới khác sẽ hoạt động trở lại tại Grosvenor.

Nhà thầu của Metro, KONE, đang làm việc để hoàn thành các thang cuốn còn lại như một phần của dự án thay thế thang cuốn đang diễn ra cho đến năm 2028, giúp đảm bảo cơ sở hạ tầng của chúng tôi vẫn trong tình trạng sửa chữa tốt.

"Metro có nhiều thang cuốn hơn bất kỳ nơi nào khác ở Bắc Mỹ và hai thang cuốn dài nhất ở Tây bán cầu là Wheaton và Bethesda," Tổng giám đốc kiêm Giám đốc điều hành Metro Randy Clarke cho biết. "Đó không phải là nhiệm vụ dễ dàng, nhưng thông qua chương trình thay thế tích cực của chúng tôi, thang cuốn của chúng tôi bền hơn và đáng tin cậy. Ngày nay, hơn 94% thang cuốn của chúng tôi đang hoạt động tại bất kỳ thời điểm nào, bao gồm cả những thang cuốn ngừng hoạt động để bảo trì và thay thế."

Độ tuổi trung bình của thang cuốn của Metrohiện là 9,4 tuổi, một sự cải thiện lớn so với độ tuổi trung bình là 27 tuổi vào năm 2011 khi Metro lần đầu tiên đưa ra các nỗ lực thay thế và phục hồi thang cuốn. Thang cuốn mới hơn cũng ít bị hỏng hơn. Kết quả của dự án thay thế đang diễn ra, các hỏng hóc đã giảm gần 30% trên toàn hệ thống.

Ngoài thương hiệu 65, thang cuốn mới được lắp đặt vào thứ Hai, 12 thang cuốn nữa tại các ga Deanwood, Addison Road, Ronald Reagan Washington National Airportvà Rosslyn dự kiến sẽ được thay thế vào cuối năm nay và đầu năm 2024.

Tại Grosvenor, hai trong số bốn thang cuốn của nhà ga hiện đã được thay thế và công việc đang tiếp tục trên hai thang cuốn khác.

Việc xây dựng cũng sẽ bắt đầu vào thứ Hai trên ba thang cuốn lối vào nữa tại Farragut North, khi công việc chuyển sang lối vào K Street NW. Để hoàn thành công việc tại lối vào K St một cách an toàn và hiệu quả nhất có thể, lối vào sẽ đóng cửa trong khoảng sáu tháng từ ngày 9 tháng 10 năm 2023 đến mùa xuân năm 2024. Trong quá trình xây dựng, thang máy ở lối vào K St sẽ vẫn có sẵn ngoài hai lối vào Phố L để vào nhà ga.

Thang cuốn của Metrođược xây dựng tùy chỉnh để phù hợp với từng lối vào. Đó là công việc khó khăn để thay thế từng thang cuốn bằng cách sử dụng thiết bị hạng nặng và cần cẩu để loại bỏ cơ sở hạ tầng cũ và đưa các bộ phận mới vào. Trong một số trường hợp, cần thêm các hỗ trợ bổ sung vào cơ sở hạ tầng hiện có. Trong khi lối vào K St đóng cửa lúc Farragut North, các đội xây dựng sẽ loại bỏ ba thang cuốn lối vào trước khi sửa chữa dầm đỡ hiện có và sau đó lắp đặt ba thang cuốn mới được xây dựng riêng.

Sau khi hoàn thành việc thay thế thang cuốn ở lối vào Phố K, lối vào sẽ mở lại và dự án thay thế thang cuốn tại Farragut North sẽ hoàn thành.

Tác động của khách hàng

• Dịch vụ đường sắt sẽ không bị ảnh hưởng.
• Thang máy ở lối vào K St sẽ vẫn mở cửa và khách hàng có thể tiếp cận.
• Khách hàng phải ra vào Ga Farragut North bằng cách sử dụng hai lối vào trên đường L.
• Khách hàng vẫn có thể sử dụng Farragut Crossing để chuyển giữa các ga Farragut North và Farragut West .

Vào năm 2020, Metro đã hoàn thành sáng kiến thay thế thang cuốn quy mô lớn đầu tiên, thay thế 146 thang cuốn cũ nhất, kém tin cậy nhất trong hệ thống trong bảy năm.

Thông tin bổ sung có thể được tìm thấy trên trang dự án Thang cuốn, Tán cây và Thang máy. Khách hàng cũng được khuyến khích đăng ký tin nhắn văn bản hoặc email của MetroAlerts để nhận thông tin cập nhật về dự án và thông tin dịch vụ hoặc liên hệ với Dịch vụ Khách hàng theo số 202-637-7000 nếu có thêm câu hỏi.