На полпути к финишу. Новые эскалаторы откроются в Grosvenor-Strathmore и Farragut Northучастке, так как строительство переходит к входу на K St с понедельника

Проект по замене эскалатора Metroподходит к завершению, установка половины из 130 эскалаторов, запланированных к замене. В понедельник у входа Farragut North на L Street NW будут запущены три совершенно новых, более надёжных эскалатора, а ещё один новый эскалатор вернётся в эксплуатацию в Гросвеноре.

Подрядчик Metro, KONE, работает над завершением оставшихся эскалаторов в рамках продолжающегося проекта по замене эскалатора до 2028 года, помогая обеспечить хорошее состояние нашей инфраструктуры.

«Metro имеет больше эскалаторов, чем где-либо ещё в Северной Америке, и два самых длинных эскалатора в Западном полушарии — Wheaton и Bethesda», — сказал генеральный директор и генеральный директор Metro Рэнди Кларк. «Это непростая задача, но благодаря нашей агрессивной программе замены наши эскалаторы стали более надёжными и надёжными. Сегодня более 94 процентов наших эскалаторов находятся в эксплуатации в любой момент времени, включая те, что выведены из эксплуатации для технического обслуживания и замены.»

Средний возраст эскалаторов Metroсейчас составляет 9,4 года, что значительно лучше по сравнению со средним возрастом эскалатора в 2011 году, когда Metro впервые начал работу по замене и восстановлению эскалаторов. Новые эскалаторы тоже ломаются реже. В результате продолжающегося проекта по замене количество отказов по всей системе сократилось почти на 30 процентов.

В дополнение к бренду 65, с понедельника установлены новые эскалаторы, планируется заменить ещё 12 эскалаторов на Deanwood, Addison Road, Ronald Reagan Washington National Airportи Rosslyn станциях.

В Гросвеноре два из четырёх эскалаторов станции теперь заменены, а работы продолжаются по строительству ещё двух.

В понедельник начнётся строительство ещё трёх эскалаторов на входе Farragut North, так как работа переключается на вход на северо-запад на K Street. Для максимально безопасного и эффективного завершения работ на входе с K St вход будет закрыт примерно на шесть месяцев — с 9 октября 2023 года по весну 2024 года. Во время строительства лифт на входе с K St останется доступным, помимо двух входов с L-стрит для доступа к станции.

Эскалаторы Metroизготовлены специально для каждого входа. Замена каждого эскалатора с помощью тяжёлой техники и кранов, чтобы снять старую инфраструктуру и поставить новые детали — это трудоёмкая работа. В некоторых случаях к существующей инфраструктуре необходимо добавить дополнительные опоры. Хотя вход на K St закрыт в Farragut North, строительные бригады снимут три входных эскалатора, затем отремонтируют существующую опорную балку, а затем установят три новых индивидуально изготовленных эскалатора.

После завершения замены эскалатора у входа с улицы K вход будет вновь открыт, а проект по замене эскалатора в Farragut North будет завершён.

Влияние на клиентов

• Железнодорожное сообщение не будет затронуто.
• Лифт у входа на K St останется открытым и доступным для посетителей.
• Пассажиры должны входить и выходить Farragut North станции через два входа на L St.
• Клиенты по-прежнему смогут использовать Farragut Crossing для пересадки между Farragut North и Farragut West станциями.

В 2020 году Metro завершила свою первую крупномасштабную инициативу по замене эскалаторов, заменив 146 самых старых и наименее надёжных эскалаторов в системе за семь лет.

Дополнительную информацию можно найти на странице проекта «Эскалатор, навес и лифт».  Клиентам также рекомендуется подписаться на текстовые или электронные сообщения MetroAlerts, чтобы получать обновления проекта и информацию о сервисе, либо связаться со службой поддержки по телефону 202-637-7000 с дополнительными вопросами.