已经走到终点一半了。新扶梯将在 Grosvenor-Strathmore 和 Farragut North开通，施工将于周一开始移至K街入口

Metro的自动扶梯更换项目即将进入最后阶段，计划更换的130台自动扶梯中有一半已完成安装。周一，L街西北 Farragut North 入口将启用三条全新、更可靠的自动扶梯，格罗夫纳也有一台新自动扶梯重新投入使用。

Metro的承包商KONE正在努力完成剩余的自动扶梯，作为持续进行的自动扶梯更换项目的一部分，持续到2028年，帮助确保我们的基础设施保持良好状态。

“Metro 拥有北美最多的自动扶梯，以及西半球最长的两条自动扶梯，分别是 Wheaton 和 Bethesda，” Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克说。“这绝非易事，但通过我们积极的更换计划，我们的自动扶梯更耐用、更可靠。如今，超过94%的自动扶梯在任何时刻都在使用，包括那些因维护和更换而停用的自动扶梯。”

Metro的自动扶梯平均使用年龄现为9.4年，较2011年Metro首次启动自动扶梯更换和修复时的平均年龄27岁有了很大提升。新型自动扶梯也更少故障。由于正在进行的更换项目，系统范围内故障发生率已降低近30%。

除了周一安装的新65台自动扶梯外，Ronald Reagan Washington National AirportDeanwoodAddison Road和Rosslyn站的12台自动扶梯计划在今年晚些时候及2024年初更换。

在格罗夫纳，四台车站自动扶梯中的两部现已更换，另外两部仍在施工中。

周一， Farragut North的另外三条入口自动扶梯施工也将开始，工作转移到K街西北入口。为了尽可能安全高效地完成K街入口的施工，入口将关闭约六个月，从2023年10月9日至2024年春季。施工期间，K街入口的电梯将继续使用，此外还有两个L街入口用于进入车站。

Metro的扶梯是根据每个入口定制建造的。使用重型设备和起重机更换每条自动扶梯，拆除旧设施并运入新部件，工作非常艰巨。在某些情况下，需要在现有基础设施上增加额外支持。虽然K街入口 Farragut North关闭，施工队将拆除三台入口自动扶梯，随后修复现有支撑梁，然后安装三台新定制自动扶梯。

K街入口自动扶梯更换完成后，入口将重新开放， Farragut North 的自动扶梯更换项目也将完成。

客户影响

• 铁路服务不会受到影响。
• K街入口处的电梯将继续开放，对顾客开放。
• 乘客必须通过L街 Farragut North 两个入口进出车站。
• 客户仍可利用法拉格特交汇站在 Farragut North 站和 Farragut West 站之间换乘。

2020年， Metro 完成了其首次大规模自动扶梯更换计划，七年内更换了系统中146条最老旧、最不可靠的自动扶梯。

更多信息可见 扶梯、遮阳篷和电梯项目页面。客户还被鼓励注册 MetroAlerts的短信或电子邮件 ，以获取项目更新和服务信息，或如有额外问题请联系 客户服务 ，电话202-637-7000。