Metro 庆祝动工，宣布新北方公交车库将启用，所有零排放公交车队

更清洁、更可持续的公共交通未来正来到 Metro新开业的北方公交车库，成为首个拥有全零排放公交车队的车库。 Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克今天在北方公交车库重建项目的奠基活动中宣布了这一消息，现场有自由贸易区管理员努里亚·费尔南德斯、华盛顿特区市长穆里尔·鲍泽、市议员简妮丝·刘易斯·乔治及社区成员。

Metro 正在将历史悠久的14^街 车库重建为一个现代化、环保的设施，部分资金来自联邦交通管理局（FTA）的资助。预计施工将于2027年完成。车库将配备支持全电动车队的基础设施，且新车库仅允许零排放公交车运营。

“我们专注于为客户提供更环保、更高效、更符合该地区需求的更优质巴士体验，” Metro 总经理兼首席执行官克拉克表示。“这只是我们投资的开始，旨在将零排放技术引入 #YourMetro，我们将用清洁技术替代化石燃料，为我们拥有1600辆公交车队的动力。”

Metro 还将购买12辆电动公交车，这些巴士将在谢泼德公园大道公交部门运营，作为我们电池电动公交测试与评估项目的一部分，其中包括两辆通过420万美元自由贸易区低-无公交资助的公交车。

将北方公交车库及其他 Metro 设施改造为支持零排放技术，是实现 Metro零排放公交车队目标的关键。2021年， Metro董事会通过了到2045年实现所有零排放公交车转型的目标，这与2018年《清洁能源华盛顿法案》要求到2045年所有公共公交车实现零排放的规定一致。

鲍泽市长说：“WMATA 不仅是连接华盛顿特区与该地区的重要合作伙伴，也是建设一个更可持续、更有韧性的华盛顿特区的重要合作伙伴。”“确保我们拥有一个安全、可靠且高效的公共交通系统，也意味着我们拥有一个能够跟上环保目标的系统。而这个新的公交车库正在帮助我们建设一个更绿色、更清洁的华盛顿特区。”

重建后的北方公交车库将用一座现代化、获得LEED认证的车库取代已有百年历史的设施，该车库可容纳多达150辆零排放公交车。新公交设施将保留历史外观，同时增设零售空间、街景改善及社区活动室，供当地会议使用。

除了北方公交车库外，新的布莱登斯堡和西部公交车库也在规划和设计中，以支持向零排放车队的转型。

欲了解更多信息， 请访问北方公交车库重建项目页面 了解更多项目详情，访问 Metro的零排放公交项目页面 ，了解向零排放公交车队过渡的更多信息。