Metro 기공식을 축하하며 모든 무배출 버스 차량과 함께 새로운 노던 버스 차고를 개장한다고 발표했습니다

더 깨끗하고 지속 가능한 대중교통의 미래가 Metro의 새로운 노던 버스 차고에 다가오고 있습니다. 이곳은 개장과 함께 완전 무배출 버스 차량을 보유한 최초의 곳입니다. Metro 총지배인 겸 최고경영자인 랜디 클라크는 오늘 노던 버스 차고 재건 프로젝트의 기공식적인 행사에서 이 발표를 했으며, FTA 행정관 누리아 페르난데스, DC 시장 뮤리엘 보우저, 시의원 제니즈 루이스 조지 및 지역 주민들과 함께했습니다.

Metro 연방 교통국(FTA)의 보조금으로 부분적으로 자금을 지원받아 역사적인 14^번 가 차고를 현대적이고 친환경적인 시설로 재건하고 있습니다. 공사는 2027년에 완료될 예정입니다. 차고에는 전원 전기 차량을 지원하는 인프라가 갖추어지며, 새 차고에서는 무배출 버스만 운행할 예정입니다.

"우리는 고객에게 환경 친화적이고 효율적이며 지역의 요구에 더 잘 부합하는 더 나은 버스 경험을 제공하는 데 집중하고 있습니다,"라고 GM 겸 CEO Metro 말했습니다. "이것은 우리가 #YourMetro에 무배출 기술을 도입하기 위한 투자의 시작에 불과하며, 화석 연료를 청정 기술로 대체하여 1600대의 버스 차량을 구동하는 데 기여하고 있습니다."

Metro 는 또한 배터리-전기 버스 시험 및 평가 프로그램의 일환으로 해당 지역의 셰퍼드 파크웨이 버스 디비전에서 운행할 12대의 전기 버스를 구매하고 있으며, 이 중 2대는 420만 달러 규모의 FTA 저-노 보조금으로 자금을 지원받았습니다.

노던 버스 차고와 기타 Metro 시설을 무배출 기술을 지원하도록 전환하는 것은 Metro의 무배출 버스 차량 목표 달성의 핵심입니다. 2021년, Metro이사회는 2045년까지 모든 무배출 버스로 전환하겠다는 목표를 채택했으며, 이는 2018년 청정 에너지 DC 법과 일치하여 2045년까지 모든 공공 버스가 제로에스케이션이어야 한다는 요구사항과 일치합니다.

"WMATA DC와 지역을 연결하는 작업뿐만 아니라 더 지속 가능하고 회복력 있는 DC를 구축하는 데 있어 중요한 파트너입니다,"라고 바우저는 말했습니다. "안전하고 신뢰할 수 있으며 효율적인 대중교통 시스템을 갖추는 것은 환경 목표를 지키는 시스템도 갖추는 것을 의미합니다. 그리고 이 새로운 버스 차고는 더 친환경적이고 깨끗한 DC를 만드는 데 도움을 주고 있습니다."

재건된 노던 버스 차고는 100년 된 시설을 현대적이고 LEED 인증을 받은 차고로 대체할 예정이며, 최대 150대의 무배출 버스를 수용할 수 있습니다. 새 버스 시설은 역사적인 외관을 유지하면서 소매 공간, 거리 경관 개선, 지역 회의를 위한 커뮤니티 룸을 추가할 예정입니다.

노던 버스 차고 외에도, 새로운 블레이든스버그와 웨스턴 버스 차고도 무배출 차량 전환을 지원하기 위해 계획 및 설계 중입니다.

자세한 내용은 노던 버스 차고 재건 프로젝트 페이지를 방문하시고, 무배출 버스 전환에 대해 더 알고 싶다면Metro의 무배출 버스 프로그램 페이지를 방문 하세요.