Metro le conseil d’administration verrouille des améliorations de service, des réductions tarifaires dans un budget approuvé de 4,5 milliards de dollars
Publié: 03/24/2022
Avances de construction en capital à des niveaux records
Le conseil d’administration de Metroa voté aujourd’hui pour approuver un ensemble de 4,5 milliards de dollars de projets de services et de construction qui garantit l’accessibilité, le service et la sécurité dans le cadre du budget de l’exercice 2023 (FY23). Parmi les points forts figurent des tarifs moins chers tard de nuit et le week-end, l’amélioration du service en particulier pour les clients de bus, ainsi que le financement du service de la ligne Silver Phase 2 ainsi que de la gare Potomac Yard. Le budget finance également le programme d’investissement de Metro, qui a amélioré la sécurité et la fiabilité dans tout le système.
Le budget soutient la reprise économique de la région après la pandémie et offre plus de flexibilité aux clients qui ne font peut-être plus la navette pour se rendre au travail cinq jours par semaine. Les réductions tarifaires populaires mises en place en 2021 deviendront permanentes pour Metro abordable et offrir un service plus fréquent toute la journée en bus et en train.
« Ce budget soutient le service dont nos clients ont besoin aujourd’hui, tout en faisant Metro place comme le moyen de transport pratique et abordable de choix alors que la région dépasse la pandémie », a déclaré Paul C. Smedberg, président du conseil d’administration de Metro . « Les améliorations tarifaires et de service reconnaissent Metrorôle essentiel dans l’économie régionale et la nécessité de s’adapter aux changements dans le travail et les activités quotidiennes. »
Le programme de capital de Metroen 2023 poursuit ses investissements en sécurité et fiabilité. Cet été, les travaux de reconstruction des quais sur plusieurs années dans 20 gares extérieures se concluront. D’importants projets de réhabilitation seront également lancés sur la ligne Yellow pour traiter des décennies d’infiltration d’eau et d’érosion des tunnels revêtus d’acier ainsi que de détérioration du pont traversant la rivière Potomac.
« Il est crucial que nous continuions à investir dans l’amélioration des infrastructures et la réhabilitation des voies, tunnels et structures aériennes vieillissantes de Metro», a déclaré Paul J. Wiedefeld, directeur général Metro . « Nous apprécions le financement et le soutien de nos élus locaux, étatiques et fédéraux, entreprises et clients, alors que ce travail continue de renouveler et de rendre plus sûrs les actifs régionaux dans la capitale nationale. »
Les modifications du service et des tarifs entreront en vigueur aux alentours du 1er juillet 2022, au début du prochain exercice fiscal.
Points forts :
Tarifs plus bas, abonnements à prix réduit
- Rend permanentes plusieurs modifications tarifaires commencées en 2021
- Tarifs de bus gratuits sur toute ligne Metrobus régulière lors de la correspondance vers/depuis le train avec une réduction de 2 $ pour les transferts.
- Tarifs de Metrorail aller simple le week-end moins chers : 2 $ pour tout trajet aller simple tout le week-end.
- Pass régionaux de bus de sept jours moins chers : pass régional de sept jours pour 12 $ et pass seniors/handicapés pour 6 $.
- Nouvelles améliorations tarifaires
- Tarifs de Metrorail nocturnes moins chers : 2 $ pour tout trajet aller simple après 21h30.
- Des abonnements mensuels illimités moins chers. Metrorail et Metrobus Unlimited Pass coûteraient entre 64 et 192 $ au lieu de 72 à 216 $ (le prix varie selon la distance et est basé sur 32 trajets au lieu de 36 par mois).
- Nouvelle promotion tarifaire pouvant durer jusqu’à six mois (dates à déterminer)
- Cinquante pour cent de réduction sur le Pass Illimité de sept jours : Voyagez en Metrorail illimitée et Metrobus pendant une semaine pour 29 $.
Un service de bus et de train plus fréquent
- Rend permanentes les améliorations de service commencées en 2021
- Un réseau de bus fréquent avec des bus programmés toutes les 12 ou 20 minutes sur 36 des lignes Metrobus les plus populaires.
- Augmentation du service sur 22 lignes de bus pour lutter contre la surpopulation.
- Restauration du service aux niveaux d’avant la pandémie sur certaines lignes de bus.
- Amélioration de la fréquence des trains toute la journée pendant les heures de pointe et hors pointe en semaine.
- Amélioration de la fréquence des trains tard le soir après 21h30, sept jours sur sept.
- Une fréquence améliorée des trains du week-end toute la journée sur toutes les lignes.
- Soutenir le lancement du service ferroviaire vers sept nouvelles gares (Silver Phase 2 et Potomac Yard)
Note : En raison de l’enquête en cours sur les automotrices de la série 7000, des améliorations de service entreront en vigueur après le retour en service des automotrices de la série 7000. Les mises à jour sont disponiblesici.
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