Metro la junta asegura mejoras en el servicio y descuentos en tarifas en el presupuesto aprobado de 4.500 millones de dólares

Avances de construcción de capital a niveles récord

La Junta Directiva de Metrovotó hoy a favor de aprobar un paquete de 4.500 millones de dólares de proyectos de servicios y construcción que ofrece asequibilidad, servicio y seguridad como parte del presupuesto del año fiscal 2023 (FY23). Entre los aspectos destacados se encuentran tarifas más baratas para la noche y los fines de semana, mantenimiento de mejoras en el servicio especialmente para los clientes de autobús y financiación para el servicio de la Fase 2 de la Silver Line y la estación Potomac Yard. El presupuesto también financia el programa de capital de Metro, que ha mejorado la seguridad y fiabilidad en todo el sistema.

El presupuesto apoya la recuperación económica de la región tras la pandemia y ofrece más flexibilidad a los clientes que quizá ya no se desplacen al trabajo cinco días a la semana. Los descuentos populares en tarifas implementados en 2021 serán permanentes para mantener Metro asequible y ofrecer un servicio más frecuente todo el día en autobús y tren.

"Este presupuesto apoya el servicio que nuestros clientes necesitan ahora, promoviendo a Metro como el transporte conveniente y asequible de elección, mientras la región mira más allá de la pandemia", dijo el presidente de Metro Junta, Paul C. Smedberg. "Las mejoras en tarifas y servicios reconocen el papel integral de Metroen la economía de la región y la necesidad de adaptarse a los cambios en el trabajo y las actividades diarias."

El programa de capital de Metroen el año fiscal 2023 continúa con inversiones en seguridad y fiabilidad. Este verano concluirá el esfuerzo plurianual de reconstrucción de andenes en 20 estaciones de tren al aire libre. También comenzarán importantes proyectos de rehabilitación en la Línea Yellow para abordar décadas de infiltraciones de agua y erosión de los túneles revestidos de acero y el deterioro del puente que cruza el río Potomac.

"Es fundamental que sigamos invirtiendo en mejoras de infraestructuras y rehabilitación de las viejas vías, túneles y estructuras aéreas de Metro", dijo Paul J. Wiedefeld, director general de Metro . "Agradecemos la financiación y el apoyo de nuestros funcionarios electos locales, estatales y federales, empresas y clientes, mientras este trabajo continúa renovando y haciendo más seguros los activos regionales en la capital de nuestra nación."

Los cambios en el servicio y la tarifa entrarán en vigor alrededor del 1 de julio de 2022, al inicio del próximo año fiscal.

Aspectos destacados:

Tarifas más bajas, pases con descuento

• Hace permanentes varios cambios de tarifa que comenzaron en 2021
  • Tarifas gratuitas de autobús en cualquier ruta Metrobus regular al hacer transbordo hacia/desde el tren con descuento de 2 dólares por transferencia.
  • Tarifas de Metrorail solo de solo el fin de semana más baratas: 2 dólares por cualquier viaje de ida durante todo el fin de semana.
  • Pases regionales de autobús de siete días más baratos: abono regional de siete días por 12 dólares y pase para personas mayores o discapacitadas por 6 dólares.
• Nuevas mejoras en las tarifas
  • Tarifas más baratas para Metrorail nocturno: 2 dólares por cualquier viaje de ida después de las 21:30.
  • Pases mensuales ilimitados más baratos. Metrorail y Metrobus pases ilimitados costarían entre 64 y 192 dólares en lugar de 72-216 dólares (el precio varía según la distancia y se basa en 32 viajes en lugar de 36 al mes).
• Nueva promoción tarifaria que durará hasta seis meses (fechas por determinar)
  • Cincuenta por ciento de descuento en el Pase Ilimitado de siete días: Viaja ilimitado Metrorail y Metrobus durante una semana por 29 dólares.

Servicio de autobús y tren más frecuente

• Hace permanentes las mejoras de servicio que comenzaron en 2021
  • Una red de servicio de autobús frecuente con autobuses programados cada 12 o 20 minutos en 36 de las líneas Metrobus más populares.
  • Aumento del servicio en 22 rutas de autobús para combatir la saturación.
  • Se restableció el servicio a los niveles previos a la pandemia en líneas de autobús seleccionadas.
  • Mejoró la frecuencia de trenes durante todo el día durante las horas punta y fuera de los días laborables.
  • Mejoró la frecuencia de trenes nocturnos después de las 21:30, los siete días de la semana.
  • Mejoró la frecuencia de trenes durante todo el día de fin de semana en todas las líneas.
• Apoyar el lanzamiento del servicio ferroviario a siete nuevas estaciones (Silver Fase 2 y Potomac Yard)

Nota: Debido a la investigación en curso de los automotores de la serie 7000, las mejoras en el servicio entrarían en vigor tras el regreso al servicio de los automotores de la serie 7000. Las actualizaciones se puedenencontrar aquí.