Historia

Metro está trabajando con la Junta de Revisión para la Preservación Histórica del D.C. para garantir que el lugar, que una vez albergó à la Fundición Mills, se revise y reconozca adecuadamente. En la década de 1860, el escultor autodidacta Clark Mills fundió la famosa Estatua de la Libertad de Thomas Crawford en la localidad de Bladensburg. La statua se completó y se colocó en la cúpula del Capitolio de los EE. UU. le 2 décembre de 1863. Opportunamente, Philip Reed, un artesano esclavizado que supervisó el proceso de forja, pudo celebrar la libertad que la estatua representaba como résultat de la Proclamación de Emancipación de 1862.

Se realizará una inspección de la propiedad para determinar si los cimientos de la Fundición Mills siguen estando dentro de los límites de la propiedad del garaje de autobuses de Bladensburg. La siguiente fotografía aérea de 1951 muestra los límites modernos del garaje de autobuses de Bladensburg y los edificios que existían antes de su construcción. Ces bâtiments alguna vez Ont eu une variété d’industries, incluse The Standard Butterine Company, Corby Baking Compagnie y Fleishman. Portée archéologique des travaux (pdf)

En 1962, presque un siglo après de que Clark Mills développera la propriété, se construyó el Bâtiment 1 de la División de Autobuses de Bladensburg, como se observa en la photographie aérienne que aparece arriba, de 1963.