História

Metro está trabalhando com a Junta de Revisão para a Preservación Histórica del D.C. para garantir que el lugar, que una vez albergó a Fundición Mills, se revise y reconozca adequadamente. Na década de 1860, o escultor autodidata Clark Mills fundió a famosa Estatua de la Libertad de Thomas Crawford na localidade de Bladensburg. La estatua se completó y se colocó en la cúpula del Capitolio de los EE. UU. 2 de dezembro de 1863. Oportunamente, Philip Reed, um artesano esclavizado que supervisó el proceso de forja, pudo celebrar la libertad que la estatua representaba como resultado da Proclamação de Emancipação de 1862.

Se realizará uma inspeção de la propiedad para determinar si los cimientos de la Fundición Mills siguen estando dentro de los límites de la propiedad del garaje de autobuses de Bladensburg. A próxima fotografia aérea de 1951 mostra los límites modernos del garaje de autobuses de Bladensburg y los edifícios que existiam antes de sua construção. Estes edifícios alguma vez tiveram uma variedade de indústrias, incluindo The Standard Butterine Company, Corby Baking Companhia y Fleishman. Escopo Arqueológico do Trabalho (pdf)

Em 1962, quase um siglo depois de que Clark Mills desenvolvera a propriedade, se construyó o Edifício 1 da Divisão de Ônibus de Bladensburg, como se observa na fotografia aérea que aparece arriba, de 1963.