Construction de la nouvelle Bladensburg
Metro reconstruit et modernise le garage de bus de Bladensburg, une installation riche en histoire et étroitement liée aux communautés voisines. Conçu pour compléter le paysage évolutif de la région de Bladensburg, le garage reconstruit regroupera trois bâtiments existants en un seul centre moderne et respectueux de l’environnement pour la maintenance et l’exploitation des autobus. Le nouveau garage devrait ouvrir début 2028 et continuera à fournir un service fiable à nos clients dans tout le District de Columbia et dans certaines régions du Maryland, tout en contribuant à rapprocher Metro de ses objectifs zéro émission.
Planning du projet
La chronologie suivante détaille le processus de conception, d’examen et d’approbation de Metro, ainsi que la construction du nouveau garage d’autobus de Bladensburg. Toutes les dates reflètent le dernier statut du projet et sont susceptibles d’être modifiées.
| Contrat attribué | 21 avril 2020 |
| Avis de procéder pour les services pré-construction | 9 juillet 2020 |
| Processus fédéral d’examen environnemental achevé | 2 juillet 2020 |
| Section 106 complète | Mars 2021 - mai 2024 |
| Avis de procédure pour démolition et construction | 19 juillet 2021 |
| Phase 1 de construction de l’installation de maintenance | Juillet 2021 - juillet 2025 |
| Début de la démolition de la phase 1 | 28 janvier 2022 |
| Phase 2 Construction du parking pour les employés | Août 2025 - avril 2027 |
| Phase 3 Construction du parking restant des bus | Mai 2027 - mars 2028 |
| Achèvement du projet | Printemps 2028 |
Approche de construction par étapes
Un processus de démolition et de construction en trois phases permet à l’installation de rester ouverte pendant sa transformation en un garage ultramoderne doté de toutes nouvelles installations d’entretien et de soutien :
Phase 1 | Juillet 2021 - juillet 2025 | Installation de maintenance de reconstruction
- Démolition de l’atelier de maintenance de rénovation lourde
- Construction d’une nouvelle installation à deux niveaux
- Construction de la nouvelle entrée des employés
- Construire la moitié du pont piétonnier reliant le bâtiment de maintenance et d’exploitation à la structure de stationnement
Phase 2 | Août 2025 - avril 2027 | Construction d’un nouveau parking pour les employés et d’une entrée de bus
- Démolition de l’installation de ravitaillement en carburant des bus et des garages d’exploitation
- Construction d’un parking à deux niveaux pour WMATA employés et bus
- Construire la moitié restante du pont piéton reliant le bâtiment de maintenance et d’exploitation à la structure de stationnement OU un pont piétonnier complet reliant le bâtiment de maintenance et opérations à la structure de parking
- Nouvelle entrée de bus
Phase 3 | Mai 2027 - mars 2028 | Travaux sur le parking restant des bus
- Agrandissement du parking
- Pavage complet et finitions sur site
Chronologie du projet