Biographies du conseil d’administration

Mme Valerie Santos a été nommée au conseil d’administration de Metro par le gouvernement du District de Columbia en tant que directrice principale en décembre 2023. Mme Santos a été élue présidente du conseil d’administration en juin 2024.

Elle a récemment été spécialiste principale du développement urbain à la Banque mondiale. En tant qu’experte mondiale de premier plan en financement terrestre et revitalisation urbaine, Mme Santos a dirigé des projets et conseillé des dirigeants gouvernementaux à travers le monde sur le financement des infrastructures urbaines ; la revitalisation des fronts de mer et des anciennes zones industrielles ; l’investissement dans la résilience urbaine ; et d’autres questions stratégiques dans la gestion municipale, les finances publiques, la croissance économique et le développement.

Avant de rejoindre la Banque mondiale, Mme Santos a été maire adjointe à la planification et au développement économique à Washington, DC. Mme Santos et son équipe ont créé et mis en œuvre une stratégie multi-volets qui a favorisé la croissance économique locale — notamment la mise en œuvre d’initiatives ambitieuses de revitalisation du centre-ville et des quartiers, la transformation de centaines d’acres de zones sous-utilisées en espaces verts et publics ainsi qu’en développements commerciaux. 

Elle et son équipe ont négocié des structures complexes de partenariat public-privé, tiré parti du financement par augmentation fiscale et déployé d’autres outils politiques, réglementaires et financiers pour atteindre les objectifs de l’administration visant à étendre et diversifier la base fiscale de la ville, à catalyser le développement de milliers de nouveaux logements, à accroître les opportunités économiques pour les résidents et à améliorer la qualité de vie dans les communautés de la ville.  Depuis, l’administration Fenty a été largement reconnue pour avoir propulsé la transformation de Washington DC en une ville très recherchée pour vivre, se divertir, investir et travailler.  

Avant de travailler dans le gouvernement, Mme Santos a été vice-présidente chez Jones Lang LaSalle (JLL), une société mondiale de services immobiliers et financiers, où elle s’est spécialisée dans le développement public-privé. Avant JLL, elle a été gestionnaire au sein du groupe immobilier d’Ernst & Young. Mme Santos est titulaire d’un Master en administration des affaires (MBA) et d’un Master en politiques publiques (MPP) de l’Université Harvard, ainsi que d’une licence ès arts (BA) de l’Université Santa Clara. 

M. Joe McAndrew a été nommé directeur principal par le secrétaire aux Transports du Maryland, Paul Wiedefeld. M. McAndrew est le délégué du secrétaire au conseil d’administration de WMATA . Il a été élu 2e vice-président en juin 2024. Il a précédemment occupé le poste de premier vice-président de juin 2023 à juin 2024.

M. McAndrew a commencé à occuper le poste de secrétaire adjoint à la planification et au développement de projets du secrétaire aux Transports Paul J. Wiedefeld le 8 mars 2023.

M. McAndrew, qui a siégé à l’équipe de transition du gouverneur Wes Moore en tant que coprésident du Comité exécutif de politique des transports, rejoint le Département des Transports du Maryland (MDOT) après avoir été vice-président des affaires gouvernementales et des infrastructures pour le Greater Washington Partnership. Dans ce rôle, il a dirigé les politiques et l’engagement du Partenariat auprès des élus fédéraux, étatiques et locaux, et a mené les efforts pour instaurer un écosystème régional de mobilité et d’infrastructures du XXIe siècle dans la région de la capitale.

Avant de rejoindre le Partenariat, M. McAndrew a été assistant législatif pour la commission du commerce du Sénat et pour le sénateur Brian Schatz. Avant de travailler au Capitole, il a été directeur des politiques pour Transportation for America.

En tant que secrétaire adjoint à la planification et au développement de projets, M. McAndrew guidera ces efforts pour contribuer à garantir que le plan Leave No One Behind du gouverneur Moore soit intégré au programme de planification et d’investissement du MDOT, incluant l’Administration des routes de l’État, l’Administration des transports du Maryland, l’Administration des véhicules à moteur, l’Administration de l’aviation du Maryland, l’Administration portuaire du Maryland et l’Autorité des transports du Maryland.

M. McAndrew est titulaire d’une licence en management du Luther College et d’un master en planification communautaire et régionale de l’Université de l’Oregon.

M. Walter Alcorn a été nommé par la Northern Virginia Transportation Commission (NVTC) en tant que directeur principal en juin 2025. Il a précédemment occupé le poste d’administrateur suppléant de janvier 2020 à juin 2025.

Walter représente le district de Hunter Mill au conseil des superviseurs du comté de Fairfax. Walter se concentre sur le développement orienté vers les transports en commun à Reston et dans la partie ouest de Tysons, la mobilité et la sécurité des piétons et cyclistes, le logement abordable et la diversification de l’économie locale. Auparavant, Walter a siégé pendant 16 ans à la Commission d’urbanisme du comté et a également siégé au conseil d’administration de l’Autorité des parcs du comté de Fairfax. Professionnellement, il a travaillé sur des questions environnementales dans l’industrie technologique et est un expert reconnu au niveau national des systèmes de recyclage électronique.

Walter est diplômé de l’Université de Virginie et réside à Reston avec sa famille.

Le Dr Tracy Hadden Loh a été nommé directeur principal par le Conseil de Washington en novembre 2021. Elle a précédemment occupé le poste de 2e vice-présidente de juin 2023 à juin 2024.

Tracy Hadden Loh est boursière au Brookings Metro, où elle étudie l’immobilier commercial. Elle siège également aux conseils d’administration de Greater Washington et District Bridges. Ses écrits les plus récents comprennent deux chapitres coécrits dans « Hyperlocal : Place Governance in a Fragmented World ». Elle a auparavant siégé deux ans au conseil municipal de Mount Rainier, une petite ville du comté de Prince George, dans le Maryland.

Mme Leslie Ford Weber a été nommée par le gouverneur Wes Moore à la Washington Suburban Transit Commission (WSTC). WSTC l’a nommée directrice principale en janvier 2026.

Mme Weber est directrice associée des affaires gouvernementales du Maryland pour l’Université Johns Hopkins & Medicine. Elle coordonne l’agenda législatif régional au niveau de l’État et dirige également les affaires gouvernementales locales pour Johns Hopkins dans les comtés de Howard et Montgomery.

Leslie a rejoint Suburban Hospital, affilié à Hopkins, en tant que vice-présidente exécutive de la Suburban Hospital Foundation en 2004 et a également été nommée vice-présidente principale des relations gouvernementales et communautaires en 2008. Avant de rejoindre Suburban, Mme Weber a occupé des postes dans la collecte de fonds et les relations avec les anciens élèves au Pine Manor College, à l’Université de Georgetown, à l’American University et à l’Université du Maryland, College Park. Elle a également été vice-présidente de Grenzebach, Glier and Associates, consultant des clients dans l’enseignement secondaire et supérieur indépendant, les musées et le secteur de la santé.

Les engagements communautaires actuels de Leslie incluent le poste de présidente du comité des affaires gouvernementales de la Chambre de commerce du comté de Montgomery et de trésorière des Montgomery Women. Elle a précédemment été présidente du conseil d’administration des chambres de commerce du comté de Montgomery et de la Greater Bethesda et administratrice de la National Association of Independent Colleges & Universities.

Leslie a obtenu sa licence à l’Université du Michigan et est également titulaire d’un Master en Politiques Publiques (MPP) de l’Université de Georgetown. Elle est diplômée du programme Leadership Montgomery et réside à Bethesda.

Darien B. Flowers a été nommé par la Northern Virginia Transportation Commission (NVTC) en janvier 2026 pour représenter le Commonwealth de Virginie en tant que directeur principal du conseil d’administration de Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Parallèlement, il est commissaire du NVTC et membre du conseil d’administration de la Virginia Passenger Rail Authority (VPRA).

Darien est actuellement vice-président de groupe de la politique maritime et des affaires gouvernementales chez MSC Group (MSC). Avant de rejoindre MSC, la carrière de Darien s’est étendue à la fois dans les secteurs public et privé. Il a précédemment occupé des postes dans deux cabinets d’avocats mondiaux, où il s’est spécialisé dans les questions de transport et d’infrastructures. L’expérience de Darien dans le secteur privé inclut également son rôle de responsable des relations gouvernementales dans une entreprise de technologie logistique et de chaîne d’approvisionnement soutenue par le capital-risque.

Sa carrière dans la fonction publique s’étend sur près d’une décennie, durant laquelle il a occupé plusieurs postes clés, notamment celui de directeur adjoint des politiques du président Roger F. Wicker au sein du Comité du Sénat américain sur le commerce, la science et les transports, et celui de conseiller principal auprès du sous-secrétaire aux Transports pour la politique au département des Transports des États-Unis. Darien a commencé sa carrière à Washington, D.C. au Sénat américain, siégeant au Comité sénatorial sur la sécurité intérieure et les affaires gouvernementales pour le sénateur Rob Portman (OH), alors membre principal de la sous-commission, ainsi que dans le bureau personnel du sénateur Bill Cassidy (LA).

Ses diplômes académiques incluent un Master of Arts en politique des transports, opérations et logistique de la Schar School of Policy and Government de l’université George Mason, où il a été boursier Bryce Harlow, ainsi qu’une licence en sciences politiques de l’université Elon. De plus, il est diplômé du Center for Homeland Defense and Security de la Naval Postgraduate School et de l’Institut Thomas C. Sorensen pour le leadership politique de l’Université de Virginie.

Lors du 117e Congrès, Darien a été sélectionné comme boursier John C. Stennis du personnel du Congrès.

Mme Spring Worth a été nommée par le Conseil de DC en tant que directrice suppléante en décembre 2022.

Spring occupe actuellement le poste de responsable du programme WMATA budget et politique au département des transports du district (DDOT). Depuis son arrivée au DDOT en 2013, Spring a dirigé plusieurs grands projets de planification des transports, notamment le projet des voies de bus de 16th Street NW, le projet prioritaire de bus de H Street NW et le projet de priorité de bus Martin Luther King Jr. Avenue SE. En 2022, Spring a accepté le poste de président du comité des transports publics du Metropolitan Council of Governments. Elle a été vice-présidente du comité Bus Rapid Transit (BRT) de l’American Public Transportation Association (APTA) et secrétaire du comité des normes BRT de l’APTA. Elle est diplômée du programme APTA Emerging Leaders en 2018. Elle a également suivi le programme Capital City Fellows du gouvernement du district ainsi que le programme national de bourses urbaines. Spring est titulaire d’un master en administration publique de la City University of New York à Baruch et d’une licence ès arts de l’Université de Rochester (NY). Spring vit sans voiture à DC et est un utilisateur régulier de bus et de train.

M. Matt de Ferranti a été nommé par la Northern Virginia Transportation Commission (NVTC) en tant que directeur suppléant en juin 2025.

La carrière de Matt, d’abord comme enseignant dans une communauté à faibles revenus de Houston puis comme avocat, a été consacrée à aider les gens à construire une vie meilleure pour eux-mêmes et leurs enfants. Élu pour la première fois au conseil du comté d’Arlington en novembre 2018, Matt a été élu à l’unanimité président du conseil du comté par ses collègues en janvier 2021, puis vice-président en 2025. De plus, Matt a été président de la Northern Virginia Transportation Commission de 2024 à 2025 et a été élu président de la Northern Virginia Regional Commission en 2025.

Diplômé de Leadership Arlington en 2015, de l’Institut Sorensen pour le Leadership Politique en 2016, et de l’Arlington Neighborhood College en 2017, Matt a grandi en McLean et vit à Arlington avec sa femme, Brooke, et leur fille.

M. Canek Aguirre a été nommé par la Northern Virginia Transportation Commission (NVTC) en tant que directeur suppléant en janvier 2020.

M. Aguirre a été élu en novembre 2018 pour un mandat de trois ans au conseil municipal d’Alexandria. Il est le premier Latino élu au conseil municipal. Avant son élection, M. Aguirre a occupé des postes de direction au sein de nombreux conseils et commissions. Il a été président de la Commission des opportunités économiques, ancien président du conseil d’administration de Tenants and Workers United (TWU), et ancien vice-président du conseil d’administration de l’Agence des systèmes de santé de Virginie du Nord (HSANV). Il a également siégé au conseil de direction de la Alexandria Campaign on Adolescent Pregnancy (ACAP) et au comité directeur du Partnership for a Healthier Alexandria (PHA). En 2016, M. Aguirre a été nommé au conseil de travail social de Virginie par le gouverneur Terry McAuliffe.

Il a cofondé un groupe de parents pour les familles hispanophones au collège George Washington Middle School et a contribué à lancer un programme d’engagement familial et communautaire à l’échelle de la ville. En tant que défenseur communautaire, il s’est battu pour augmenter le logement abordable dans la ville, améliorer l’équité dans nos écoles et construire des coalitions pour promouvoir la transparence et la responsabilité gouvernementales. Dans son cadre professionnel, il travaille avec des communautés défavorisées à travers le nord de la Virginie pour accroître l’accès aux soins et améliorer les résultats en matière de santé. Il a obtenu une licence à l’Université de Caroline du Nord à Chapel Hill.

M. Michael Goldman a été nommé par la Washington Suburban Transit Commission (WSTC) en tant que directeur suppléant en décembre 2022. Il a été reconduit par l’exécutif du comté de Montgomery pour un mandat de 4 ans en tant que directeur suppléant et commissaire du WSTC à partir de septembre 2024. En 2023-24, M. Goldman a été président du WSTC et trésorier du WSTC pour 2024-25. Il a précédemment été administrateur principal au conseil d’administration de WMATA de juin 2013 à juin 2021.

M. Goldman exerce dans les domaines du droit international, antitrust et des transports depuis 1972 ; Il est actuellement associé gérant de Silverberg Goldman PLLC, un cabinet d’avocats spécialisé en droit des transports basé à Washington, DC. Il a précédemment été administrateur principal au conseil d’administration de WMATA de 2013 à 2021. Durant son mandat d’administrateur principal, M. Goldman a été vice-président adjoint du conseil d’administration et président du comité de sécurité et d’opérations. M. Goldman est actuellement membre actif du barreau du District de Columbia, des sections de l’American Bar Association (ABA) sur le droit antitrust et administratif, ainsi que du Forum ABA sur le droit aérien et spatial. Il est membre du chapitre de DC du International Network of Boutique Law Firms (INBLF).