Metro 将揭晓更优秀的公交远见网络，50天内举办50场活动

Metro 今天宣布在50天内举办50场活动，开启其“更好公交网络”重新设计的下一阶段。在此阶段， Metro 还将首次展示未来愿景网络草案，该网络提供频繁、快速且可靠的服务，契合该地区不断变化的出行需求，推动公平与可持续发展，并增加机会的可及性。

从4月17日星期一开始，到6月5日星期一， Metro 将在该地区举办以社区为中心的活动，并推出一个互动网站，让顾客可以探索重新构思后的公交网络并提供意见。

Better Bus“现场体验！”将包括线下工作坊、社区快闪活动和线上“午餐与学习”。虚拟的“体验实验室”还将为人们提供一个互动工具，使客户能够将今天的行程与草案中的路线进行比较，并提供地图库，用于探索路线轮廓和整个网络。

“我们希望打造一个更方便客户使用、更高效，并且能与人们出行地点和时间相匹配的公交网络，” Metro 董事会主席保罗·C·斯梅德伯格说。“我们希望人们乘坐公交车，因为这是最好的、最可靠且可持续的选择。愿景网络草案是实现这一目标并建立更公平交通网络的第一步。”

草案中设想的公交网络包括将高频服务网络从36条线路扩展到约100条，且每20分钟或更少一班，区域性24小时公交服务，更多线路每周七天运行，以及更多直达客户目的地的连接。愿景网络草案为创建该地区所需的公交网络提供了长期路线图。

总经理兼首席执行官Randy Clarke表示：“我们致力于为客户和运营商提供快速、频繁且可靠的服务体验。”“我们地区需要一个能够匹配人们出行时间和地点的网络，解决不平等问题，并让更多人乘坐公交车和免于汽车，从而为该地区带来环境效益。”

根据愿景网络草案，更多人将获得更多公交服务，每周七天、全天候，包括：

• 周六高频公交服务的人口增加了73%
• 周日高频公交服务的人口增加了64%
• 周六和周日将有123,000和208,000名居民获得公交服务
• 该地区将有110万居民享有24小时公交服务;另外还有307,000人将开通深夜公交服务（晚上10点至凌晨2点）

网络重新设计整合了去年秋季第一阶段收集的反馈，包括超过11,000人、公交运营商和我们的区域交通合作伙伴。该提案将使 Metro 能够通过易于使用的公交网络更好地连接人们，无论客户身处何地。

“更好的公交网络重设计”建立在此前已完成的公交转型项目（BTP）基础上，该项目是一项与地方机构合作进行的综合研究，旨在制定公交服务转型的计划。

欲了解更多信息及参与“更美好巴士体验实验室”或“现场体验！”，请访问 wmata.com/betterbus。

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