Metro revelar la Mejor Red Visionaria de Autobuses con 50 Eventos en 50 Días

Metro anunció hoy 50 eventos en 50 días que darán inicio a la siguiente fase de su rediseño de la red de autobuses mejor. Durante esta fase, Metro también ofrecerá una primera mirada al borrador de la Red Visionaria del futuro que proporcionará un servicio frecuente, rápido y fiable, se adapte a las cambiantes necesidades de viaje de la región, impulse la equidad y la sostenibilidad, y aumente el acceso a oportunidades.

A partir del lunes 17 de abril al lunes 5 de junio, Metro organizará eventos centrados en la comunidad en toda la región y lanzará una página web interactiva donde los clientes podrán explorar la red de autobuses reinventada y aportar opiniones.

La "Experiencia EN VIVO!" de Better Bus incluirá talleres presenciales, eventos pop-up comunitarios y "almuerzos y aprendizajes" virtuales. El "Experience LAB" virtual también ofrecerá a las personas una herramienta interactiva que permitirá a los usuarios comparar su viaje actual con sus rutas en el borrador de la Red Visionaria, así como una biblioteca de mapas para explorar los perfiles de rutas y la red en su conjunto.

"Queremos crear una red de autobuses que sea más fácil de usar para los clientes, más eficiente y que esté alineada con el lugar y el momento en que la gente quiere viajar", dijo el presidente de Metro Junta, Paul C. Smedberg. "Queremos que la gente coja el autobús porque es la mejor, más fiable y sostenible opción. El borrador de la Red Visionaria es el primer paso para llegar ahí y crear una red de transporte más equitativa."

La red de autobuses prevista en la propuesta preliminar incluye ampliar la red de servicio de alta frecuencia de 36 rutas a aproximadamente 100 rutas que operarían cada 20 minutos o menos, servicio regional de autobús las 24 horas, más rutas los siete días de la semana y conexiones más directas a donde los clientes desean ir. El borrador de la Red Visionaria proporciona una hoja de ruta a largo plazo para crear la red de autobuses que la región necesita.

"Estamos comprometidos a ofrecer un servicio rápido, frecuente y fiable que suponga una experiencia de calidad para nuestros clientes y operadores", dijo el Director General y Director Ejecutivo Randy Clarke. "Nuestra región necesita una red que se ajuste a cuándo y a dónde la gente quiere viajar, aborde las desigualdades y consiga que más gente suba a los autobuses y baje de los coches, aportando beneficios medioambientales a la región."

Con el borrador de la Red Visionaria, más personas tendrían acceso a más servicio de autobús, los siete días de la semana, las 24 horas del día, incluyendo:

• 73% más de personas con acceso a un servicio de autobús de alta frecuencia los sábados
• 64% más de personas con acceso a un servicio de autobús de alta frecuencia los domingos
• 123.000 y 208.000 residentes más los sábados y domingos tendrán servicio de autobús
• 1,1 millones de residentes de toda la región tendrán servicio de autobús las 24 horas; 307.000 más tendrán servicio de autobús nocturno (de 22:00 a 2:00)

El rediseño de la red incorpora los comentarios recogidos en la primera fase el otoño pasado, incluyendo a más de 11.000 personas, así como a operadores de autobuses y nuestros socios regionales de transporte. La propuesta permitirá Metro conectar mejor a las personas con el lugar al que desean ir a través de una red de autobuses fácil de usar, sin importar dónde estén los clientes.

El Rediseño de la Mejor Red de Autobuses se basa en el Proyecto de Transformación de Autobuses (BTP) previamente finalizado, un estudio exhaustivo realizado en colaboración con agencias locales, para crear un plan que transforme el servicio de autobuses.

Para más información y para participar en el Better Bus Experience LAB o Experience LIVE!, por favor visita wmata.com/betterbus.

También se anima a los clientes a suscribirse para recibir mensajes de texto y correo electrónico de MetroAlerts , seguirnos en Twitter @wmata @metrorailinfo @metrobusinfo o visitar wmata.com/alerts para recibir las últimas actualizaciones del servicio.