Metro tiết lộ Better Bus Visionary Network với 50 sự kiện trong 50 ngày

Metro hôm nay đã công bố 50 sự kiện trong 50 ngày bắt đầu giai đoạn tiếp theo của Thiết kế lại Mạng lưới Xe buýt Tốt hơn. Trong giai đoạn này, Metro cũng sẽ cung cấp cái nhìn đầu tiên về dự thảo Mạng lưới Tầm nhìn của tương lai cung cấp dịch vụ thường xuyên, nhanh chóng và đáng tin cậy, phù hợp với nhu cầu đi lại đang thay đổi của khu vực, thúc đẩy công bằng và bền vững, đồng thời tăng khả năng tiếp cận các cơ hội.

Bắt đầu từ Thứ Hai, ngày 17 tháng Tư đến Thứ Hai, ngày 5 tháng Sáu, Metro sẽ tổ chức các sự kiện tập trung vào cộng đồng trên toàn khu vực và ra mắt một trang web tương tác, nơi khách hàng có thể khám phá mạng lưới xe buýt được mô phỏng lại và cung cấp thông tin đầu vào.

Xe buýt tốt hơn "Trải nghiệm TRỰC TIẾP!" sẽ bao gồm các hội thảo trực tiếp, các sự kiện bật lên cộng đồng và "ăn trưa và học hỏi" ảo. "Phòng thí nghiệm trải nghiệm" ảo cũng sẽ cung cấp cho mọi người một công cụ tương tác cho phép khách hàng so sánh chuyến đi của họ hôm nay với các tuyến đường của họ trong dự thảo Mạng lưới tầm nhìn, cũng như thư viện bản đồ để khám phá hồ sơ tuyến đường và toàn bộ mạng lưới.

"Chúng tôi muốn tạo ra một mạng lưới xe buýt dễ sử dụng hơn cho khách hàng, hiệu quả hơn và phù hợp với địa điểm và thời gian mọi người muốn đi du lịch," Chủ tịch Hội đồng quản trị Paul C. Smedberg Metro cho biết. "Chúng tôi muốn mọi người đi xe buýt vì đó là lựa chọn tốt nhất, đáng tin cậy nhất và bền vững. Dự thảo Mạng lưới Tầm nhìn là bước đầu tiên để đạt được điều đó và tạo ra một mạng lưới vận chuyển công bằng hơn.

Mạng lưới xe buýt được hình dung theo dự thảo đề xuất bao gồm mở rộng mạng lưới dịch vụ tần suất cao từ 36 tuyến lên khoảng 100 tuyến sẽ hoạt động cứ sau 20 phút hoặc ít hơn, dịch vụ xe buýt 24 giờ trong khu vực, nhiều tuyến hoạt động bảy ngày một tuần và nhiều kết nối trực tiếp hơn đến nơi khách hàng muốn đến. Dự thảo Mạng lưới Tầm nhìn cung cấp một lộ trình dài hạn để tạo ra mạng lưới xe buýt mà khu vực cần.

"Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ nhanh chóng, thường xuyên và đáng tin cậy, mang lại trải nghiệm chất lượng cho khách hàng và nhà điều hành của chúng tôi," Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành Randy Clarke cho biết. "Khu vực của chúng tôi cần một mạng lưới phù hợp với thời gian và địa điểm mọi người muốn đi du lịch, giải quyết sự bất bình đẳng và thu hút nhiều người hơn trên xe buýt và ra khỏi ô tô mang lại lợi ích môi trường cho khu vực."

Theo dự thảo Mạng lưới Tầm nhìn, nhiều người sẽ được tiếp cận với nhiều dịch vụ xe buýt hơn, bảy ngày một tuần, 24 giờ một ngày bao gồm:

• Thêm 73% người được sử dụng dịch vụ xe buýt tần suất cao vào thứ Bảy
• Thêm 64% người sử dụng dịch vụ xe buýt tần suất cao vào Chủ nhật
• 123.000 và 208.000 cư dân nữa vào thứ Bảy và Chủ nhật sẽ có dịch vụ xe buýt
• 1,1 triệu cư dân trên toàn khu vực sẽ có dịch vụ xe buýt 24 giờ; 307.000 người nữa sẽ có dịch vụ xe buýt đêm khuya (10 giờ tối đến 2 giờ sáng)

Việc thiết kế lại mạng lưới kết hợp các phản hồi thu thập được trong giai đoạn đầu tiên vào mùa thu năm ngoái, bao gồm hơn 11.000 người, cũng như các nhà khai thác xe buýt và các đối tác vận chuyển trong khu vực của chúng tôi. Đề xuất này sẽ cho phép Metro kết nối mọi người tốt hơn với nơi họ muốn đến thông qua mạng lưới xe buýt dễ sử dụng, bất kể khách hàng ở đâu.

Thiết kế lại mạng lưới xe buýt tốt hơn được xây dựng dựa trên Dự án Chuyển đổi Xe buýt (BTP) đã hoàn thành trước đó, một nghiên cứu toàn diện được thực hiện với sự hợp tác của các cơ quan địa phương, để tạo ra một kế hoạch chuyển đổi dịch vụ xe buýt.

Để biết thêm thông tin và tham gia Trải nghiệm xe buýt tốt hơn LAB hoặc Trải nghiệm TRỰC TIẾP!, vui lòng truy cập wmata.com/betterbus.

Khách hàng cũng được khuyến khích đăng ký tin nhắn văn bản và email của MetroAlerts , theo dõi chúng tôi trên Twitter @wmata @metrorailinfo @metrobusinfo hoặc truy cập wmata.com/alerts để nhận thông tin cập nhật dịch vụ mới nhất.