A entrada da Navy Yard Half Street reabre um mês antes, restaurando o acesso total para os clientes

Hoje, Metro reabriu a entrada oeste do Navy Yard na Half Street 33 dias antes do previsto e dentro do orçamento, antes do pico de tráfego de eventos da primavera. A entrada estava fechada desde 1º de outubro de 2025, enquanto as equipes substituíam simultaneamente as duas escadas rolantes do mezanino e as três escada rolantes da entrada oeste. O elevador da entrada oeste também  está de volta ao serviço, melhorando a acessibilidade.

As novas escadas rolantes de nível de transporte contam com iluminação LED mais brilhante, monitoramento remoto e motores energeticamente eficientes. Esses recursos são benéficos para um conjunto de escadas rolantes que transportam grandes volumes de clientes durante dias movimentados de jogos e eventos.

"Graças ao trabalho árduo e dedicação da nossa equipe, a estação Navy Yard está preparada para transportar milhares de torcedores de forma segura e eficiente a tempo da próxima temporada de beisebol no Nationals Park e da nova temporada de futebol no Audi Field", disse a Vice-Presidente Executiva e Diretora de Infraestrutura, Theresa M. Impastato, Metro Vice-Presidente Executiva e Diretora de Infraestrutura. "Agradecemos a paciência dos nossos clientes durante o fechamento prolongado da entrada e esperamos oferecer uma experiência melhor para todos que viajam pela estação."

Metro já concluído a substituição das quatro escadas rolantes da entrada leste.

Em fevereiro, a Metro substituiu 135 das 145 escadas rolantes como parte de seu projeto plurianual. As seguintes escadas rolantes foram substituídas no último ano: Dupont Circle entrada sul, Vienna, entrada leste da L'Enfant Plaza, Franconia-Springfield, Pentagon entrada norte, Medical Center, Crystal City, e entradas leste e oeste do Estaleiro Naval. As estações programadas para substituição de escadas rolantes em 2026 incluem Rosslyn, Gallery Place, entrada oeste do L'Enfant Plaza e Foggy Bottom. 

Sobre Metro

O Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), conhecido como Metro, é o principal provedor de transporte público da região, atendendo uma população de aproximadamente quatro milhões de pessoas em Washington, D.C., Maryland e Virgínia, dentro de uma jurisdição de 2.054 milhas quadradas. Com uma rede de seis linhas ferroviárias, 98 estações, 126 rotas de ônibus e um serviço de paratrânsito porta a porta, Metro é o segundo sistema de transporte mais movimentado dos Estados Unidos, atendendo 268,9 milhões de viagens em 2025 e um orçamento operacional e de capital de US$ 5 bilhões. Desde 2022, Metro concluiu múltiplos projetos de desenvolvimento voltados para o transporte público que trouxeram US$ 15 milhões em arrecadação tributária para a região, provenientes de moradias, escritórios e espaços comerciais em nossa comunidade. Segurança e proteção são valores centrais da Metro. Mais de 30.000 câmeras monitoram o sistema, e Metro atualmente tem a menor taxa de criminalidade da história, com a evasão de tarifas em trem e ônibus diminuindo. Em 2025, a American Public Transportation Association (APTA) Metro nomeou Agência de Transporte do Ano em reconhecimento ao crescimento líder do setor no número de passageiros, satisfação recorde do cliente, redesenhada rede de ônibus, ampliação do serviço ferroviário e melhoria da experiência do cliente.