Ang pasukan ng Navy Yard Half Street ay muling magbubukas ng isang buwan nang mas maaga, na nagpapanumbalik ng buong pag-access para sa mga customer

Ngayon,  muling binuksan niMetro ang kanlurang pasukan ng Navy Yard sa Half Street 33 araw nang mas maaga sa iskedyul at sa badyet, bago ang rurok ng trapiko sa kaganapan sa tagsibol. Ang pasukan ay sarado mula noong Oktubre 1, 2025, habang sabay-sabay na pinalitan ng mga crew ang dalawang mezzanine escalator at tatlong escalator sa kanlurang pasukan. Bumalik na rin sa serbisyo ang elevator sa kanlurang pasukan, na nagpapabuti sa  kakayahang ma-access.

Ang mga bagong escalator ng transit-grade ay nagtatampok ng mas maliwanag na pag-iilaw ng LED, mga kakayahan sa remote na pagsubaybay, at mga motor na mahusay sa enerhiya. Ang mga tampok na ito ay kapaki-pakinabang para sa isang hanay ng mga escalator na gumagalaw ng malaking dami ng mga customer sa panahon ng abalang mga araw ng laro at mga kaganapan.

"Salamat sa pagsusumikap at dedikasyon ng aming koponan, ang istasyon ng Navy Yard ay handa na ligtas at mahusay na ilipat ang libu-libong mga tagahanga sa oras para sa paparating na panahon ng baseball sa Nationals Park at ang bagong panahon ng soccer sa Audi Field," sabi ni Metro Executive Vice President at Chief Infrastructure Officer na si Theresa M. Impastato. "Pinahahalagahan namin ang pasensya ng aming mga customer sa panahon ng pinalawig na pagsasara ng pasukan at inaasahan ang paghahatid ng isang pinahusay na karanasan para sa lahat ng naglalakbay sa istasyon."

Nauna nang nakumpleto Metro ang pagpapalit ng lahat ng apat na escalator sa silangang pasukan.

Noong Pebrero, pinalitan Metro ang 135 sa 145 escalators bilang bahagi ng multi-year project nito. Ang mga sumusunod na escalator ay pinalitan noong nakaraang taon: Dupont Circle timog na pasukan, Vienna, L'Enfant Plaza silangang pasukan, Franconia-Springfield, Pentagon hilagang pasukan, Medical Center, Crystal City, at Navy Yard silangan at kanlurang pasukan. Ang mga istasyon na naka-iskedyul para sa pagpapalit ng escalator sa 2026 ay kinabibilangan ng Rosslyn, Gallery Place, L'Enfant Plaza west entrance, at Foggy Bottom. 

Tungkol sa Metro

Ang Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), na kilala bilang Metro, ay ang nangungunang tagapagbigay ng pampublikong transportasyon sa rehiyon, na nagsisilbi sa isang populasyon ng humigit-kumulang na apat na milyong katao sa buong Washington, DC, Maryland, at Virginia sa loob ng isang hurisdiksyon na 2,054-milya kuwadrado. Sa pamamagitan ng isang network ng anim na linya ng tren, 98 istasyon, 126 na ruta ng bus, at isang pinto-sa-pinto na serbisyo ng paratransit, Metro ang pangalawang pinaka-abalang sistema ng transit sa Estados Unidos na nagsisilbi sa 268.9 milyong mga biyahe sa 2025 na may $ 5 bilyon na badyet sa pagpapatakbo at kapital. Mula noong 2022, nakumpleto Metro ang maraming mga proyekto sa pag-unlad na nakatuon sa transit na nagdala ng $ 15 milyon sa kita sa buwis sa rehiyon mula sa pabahay, opisina, at retail space sa aming komunidad. Ang kaligtasan at seguridad ay mga pangunahing halaga sa Metro. Mahigit sa 30,000 camera ang sumusubaybay sa sistema, at Metro kasalukuyang may pinakamababang rate ng krimen sa kasaysayan na may pagbaba ng pag-iwas sa pamasahe sa tren at bus. Noong 2025, pinangalanan ng American Public Transportation Association (APTA) si Metro Transit Agency of the Year bilang pagkilala sa nangungunang paglago ng ridership sa industriya, mataas na kasiyahan ng customer, isang bagong muling idisenyo na network ng Bus, pinalawak na serbisyo ng tren, at pinabuting karanasan sa customer.