East Falls Church Extension de la boucle de bus

Le 21 juillet 2025, le comté d’Arlington/Metro a commencé la reconstruction de la boucle de bus à la gare East Falls Church Metro . Les travaux prendront environ quinze (15) mois à être achevés ; Les activités de construction seront divisées en trois phases globales afin de garantir que la boucle de bus reste opérationnelle tout au long de la période de construction. Certaines places de parking seront indisponibles pendant toute la durée des travaux, et quelques places de stationnement conforme à l’ADA seront déplacées. Il n’y aura pas de réduction du nombre d’espaces ADA disponibles pendant toute la durée du projet.

Ce projet comprend les améliorations suivantes :

• Ajout de trois nouvelles baies pour bus afin d’augmenter le total actuel de quatre à sept baies pour bus. Les sept baies de bus seront toutes équipées de nouveaux abris.
• Un meilleur accès au parking accessible et un accès ADA.
• Six (6) places de parking supplémentaires dans le Park & Ride.
• Amélioration de l’accès piétonnier et vélo.
• Gestion des eaux pluviales et aménagement paysager mis à jour.
• Nouveau revêtement au niveau de la boucle de bus, du trottoir et du park-re-ride.
• Voie d’accès dédiée à la boucle de bus.
• Amélioration de l’éclairage du site et de la surveillance vidéo.
• Amélioration de l’accès ADA et piétonnier à travers North Sycamore Street.
• Amélioration de la signalisation et de la signalisation à la sortie de la boucle de bus.

Impacts sur les clients

• Une signalisation de déviation et des barricades de chantier guideront les clients vers et depuis le Park & Ride, la boucle de bus et la gare ferroviaire.
• Les travaux de construction par phases entraîneront des fermetures temporaires de parkings et d’espaces pour permettre les travaux nécessaires. Les clients peuvent également chercher un parking aux  stationsWest Falls Church et Dunn Loring-Merrifield . Les plans prévoient les impacts suivants :
  • Zone de couchage (pour l’intégralité du projet jusqu’à l’automne 2026) = 33 places indisponibles
  • Phase 1A (active) : 72 places indisponibles
  • Fermeture du lot Est de la phase 1B (à partir du lundi 20 octobre) = 150 places indisponibles
• Les phases de construction quatre (4) et sept (7) incluent le déplacement de l’arrêt des bus loin de la boucle routière, vers le sud sur Sycamore Street.
• Trafic et bruit des équipements de construction tout au long du projet.

Restez informé

Des informations supplémentaires sont disponibles sur le projet d’extension de la baie de bus de la gare East Falls Church Metro du comté d’Arlington.