Metro d’exploiter davantage de trains et de bus avec des améliorations des lignes Blue, Orangeet Silver ainsi que 68 lignes de bus à partir de la semaine prochaine

La plupart des trains de service au cours des 47 ans d’histoire de Metro; Niveaux complets de service de bus avant la pandémie rétablis

Metro clients verront plus de trains, plus de bus et des tarifs plus simples la semaine prochaine, alors que Metro déploiera sa dixième amélioration de service depuis l’été dernier.Metro s’est adaptée aux habitudes de voyage post-pandémie pour offrir un service sûr, fréquent et fiable à toute heure de la journée, tous les jours de la semaine, afin de servir tous types de clients en reliant notre région incroyable à toutes ses possibilités.

À partir du lundi 26 juin, les trains de la ligne Orange circuleront toutes les 10 minutes de l’ouverture à 21h30, et toutes les 15 minutes après 21h30, sept jours sur sept, soit une amélioration par rapport à la fréquence actuelle de 12 minutes en semaine en semaine et de 15 minutes en semaine en horaires creuses. Orange clients de la ligne sont rappelés des travaux de construction estivals en cours jusqu’au 16 juillet. Visitez wmata.com/2023majorconstruction pour plus d’informations.

De plus, les trains Blue et Silver lignes circuleront toutes les 12 minutes de l’ouverture à 21h30, et toutes les 15 minutes après 21h30, sept jours sur sept. C’est une amélioration par rapport aux fréquences actuelles de 15 minutes en semaine pendant les heures de pointe.

Avec les améliorations du service de lundi, Metro va désormais exploiter plus de trains que jamais dans nos 47 ans d’histoire. Metro aura 58 % de trains en service en semaine par rapport à juillet dernier et offrira 73 % de trajets en plus en train.

Metrobus marquera également une étape importante : avec des améliorations à partir du dimanche 25 juin, le service dépassera de quatre pour cent les niveaux d’avant la pandémie. Les clients verront des améliorations sur 68 lignes, notamment l’élargissement de la portée du réseau de service fréquent de Metroà plus de clients et de lignes. Les points forts des améliorations de Metrobus services incluent :

District de Columbia

• Amélioration de la fréquence de la Route B2 en milieu de journée, en soirée et le week-end à toutes les 12 minutes ou plus pendant la majeure partie de la journée afin d’offrir de meilleures liaisons entre le Nord-Est et le Sud-Est de DC.

Maryland

• En ajoutant un service vers de nouvelles destinations le long des corridors de la route Landover et de la Martin Luther King, Jr. Highway en prolongeant la ligne A12 et en lançant un service sur la nouvelle ligne L12, incluant un nouveau service vers les gares Downtown Largo et New Carrollton ainsi que le centre urbain de Woodmore, toutes les 20 minutes pendant la majeure partie de la journée.

Virginie

• Prolongation du service le long de Columbia Pike de Skyline City à National Landing sur la nouvelle ligne 16M, qui combine les lignes 16G et 16H, toutes les 12 minutes pendant la majeure partie de la journée.

Cliquez ici pour voir les changements complets Metrobus service à partir du 25 juin.

Des tarifs plus simples arrivent également lundi. Metrorail trajets auront un tarif basé sur la distance en semaine avant 21h30, éliminant ainsi les tarifs de pointe pendant les heures de pointe du matin et du soir. Après 21h30 et le week-end, les clients bénéficieront toujours d’un tarif fixe de 2 $ par trajet. Les tarifs réguliers Metrobus resteront à 2 $ par trajet, et sur MetroAccess, le tarif maximal sera réduit à 4 $ par trajet.

Metro également récemment lancé Metro Lift, un programme à tarif réduit pour les clients de DC, Maryland et Virginie inscrits au SNAP (Programme d’Assistance Nutritionnelle Supplémentaire). Notre programme est conçu pour élargir l’accès, accroître l’accessibilité financière et promouvoir l’équité pour les populations de toute la région. Visitez wmata.com/MetroLiftpour plus d’informations et des instructions sur la façon de s’inscrire.

Metrobus et Metrorail fréquentation continue de croître, atteignant un record total post-pandémique de 802 000 trajets le mardi 6 juin. Les déplacements en période de pointe augmentent également. L’heure de 17h le mardi 6 juin était la plus élevée de l’heure en Metrorail depuis le début de la pandémie, et l’heure de 8h le mercredi 7 juin était le trajet matinal le plus chargé depuis le début de la pandémie.