Construindo a Nova Bladensburg
Metro está reconstruindo e modernizando a Garagem de Ônibus de Bladensburg, uma instalação rica em história e com fortes laços com comunidades vizinhas. Projetada para complementar a paisagem em evolução da região de Bladensburg, a garagem reconstruída consolidará três edifícios existentes em uma moderna e ambientalmente amigável instalação de manutenção e operação de ônibus. A nova garagem deve ser inaugurada no início de 2028 e continuará oferecendo um serviço confiável aos nossos clientes em todo o Distrito de Columbia e partes de Maryland, ajudando a aproximar Metro de suas metas de zero emissão.
Cronograma do Projeto
A linha do tempo a seguir detalha o processo de projeto, revisão e aprovação de Metro, e construção da nova Garagem de Ônibus de Bladensburg. Todas as datas refletem o status mais recente do projeto e estão sujeitas a alterações.
| Contrato Adjudicado | 21 de abril de 2020 |
| Aviso para Prosseguir para Serviços Pré-Construção | 9 de julho de 2020 |
| Conclusão do Processo Federal de Revisão Ambiental | 2 de julho de 2020 |
| Seção 106 completa | Março de 2021 - Maio de 2024 |
| Aviso para prosseguir para demolição e construção | 19 de julho de 2021 |
| Fase 1 Construção da Instalação de Manutenção | Julho de 2021 - Julho de 2025 |
| Início da Demolição da Fase 1 | 28 de janeiro de 2022 |
| Construção da Fase 2 da Estrutura de Estacionamento para Funcionários | Agosto de 2025 - Abril de 2027 |
| Fase 3 Construção do Estacionamento Remanescente de Ônibus | Maio de 2027 - Março de 2028 |
| Conclusão do Projeto | Primavera 2028 |
Abordagem de construção em fases
Um processo de demolição e construção em três fases permite que a instalação permaneça aberta durante sua transformação em uma garagem de última geração com novas instalações de manutenção e suporte:
Fase 1 | Julho de 2021 - Julho de 2025 | Instalação de Manutenção de Reconstrução
- Demolição da oficina de manutenção de reformas pesadas
- Construção de nova instalação de dois níveis
- Construção da nova entrada para funcionários
- Construir metade da ponte de pedestres conectando o Prédio de Manutenção e Operações à estrutura de estacionamento
Fase 2 | Agosto de 2025 - Abril de 2027 | Construir nova estrutura de estacionamento para funcionários e entrada de ônibus
- Demolição da instalação de abastecimento de ônibus e garagens operacionais
- Construção de estacionamento em dois andares para WMATA funcionários e ônibus
- Construir metade restante da ponte de pedestres conectando o Prédio de Manutenção e Operações à Estrutura de Estacionamento OU Ponte completa para pedestres conectando o Prédio de Manutenção e Operações à Estrutura de Estacionamento
- Nova entrada de ônibus
Fase 3 | Maio de 2027 - Março de 2028 | Trabalho no estacionamento restante dos ônibus
- Expansão da estrutura de estacionamento
- Pavimentação completa e acabamentos no local
Linha do Tempo do Projeto
