Metro Étapes et histoire
Le Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATAou «Metro») a été créé par un pacte interétatique en 1967 pour planifier, développer, construire, financer et exploiter un système de transport régional équilibré dans la capitale nationale.
Metro a commencé la construction de son réseau ferroviaire en 1969, a acquis quatre réseaux de bus régionaux en 1973, et a commencé à exploiter la première phase de Metro Rail en 1976. Le service de transport paraurbain, Metro Access, a débuté en 1994.
Aujourd’hui, Metro Rail dessert 98 stations et dispose de 128 miles de voies. Metro Bus dessert la capitale nationale 24 heures sur 24, sept jours sur sept, avec 1 500 bus. Metro Rail et Metro Bus desservent une population d’environ 4 millions d’habitants dans une juridiction de 1 500 miles carrés.
Metrodébuts
Au début des années 1950, le Congrès et nos gouvernements locaux ont eu l’idée de créer un système de transport en commun de classe mondiale pour notre région en pleine croissance, et après 15 ans de préparation et de planification, Metro est né en 1967.
Manuel du propriétaire Metro 1976
Ce guide d’instructions de 20 pages était un Metro insert publicitaire inclus dans le Washington Star le 21 mars 1976, une semaine avant l’ouverture de Metro Rail . Il indiquait aux nouveaux clients comment utiliser et entretenir le système.
Manuel du propriétaire de Metro 1977
Ce guide d’instructions de 15 pages mettait en avant les nouveaux changements tarifaires et l’ouverture de la nouvelle ligne Blue de Metro.
50e anniversaire Metro Manuel de Ownder
Une version mise à jour du manuel d’utilisateur original créée pour le 50e anniversaire de Metro en 2026.
Développer le réseau
Dans les années 1970, 1980 et 1990, nous avons construit et ouvert Metro Rail lignes les unes après les autres, le premier service Metro Rail ayant été lancé en 1976. Nous avons élargi Metro Bus, lancé Metro Access, remporté des prix et battu des records de fréquentation.
Metro au nouveau siècle
En 2001, nous avons achevé le système initial de Metro Rail , mais ce n’était que le début. Au cours des vingt années suivantes et ce qui se prolonge, nous avons modernisé notre équipement et nos opérations et ouvert de nouvelles lignes et stations, y compris la ligne Silver vers l’aéroport de Dulles et le comté de Loudoun.
Nous avons également ouvert un siège moderne Metro près de L’Enfant Plaza, ainsi que Metro des immeubles de bureaux dans le Maryland et en Virginie.