Impormasyon sa Bus & Rail Crowding

Nais Metro na maging komportable ang mga customer kapag pumipili na sumakay ng bus o tren, at nakatuon kami sa paggawa ng aming bahagi para sa kalusugan at kaligtasan ng aming mga customer at empleyado.

Metro ay nalulugod na ipakilala ang real-time na impormasyon sa pagsisikip para sa Metrobus mga customer.  Ang impormasyong ito ay nagbibigay sa mga customer ng isang pagtatantya kung gaano karaming mga tao ang nasa bus bago ito dumating. Maaaring makita ng mga customer ang impormasyong ito kapag naghahanap kapag ang kanilang susunod na bus ay darating sa buseta.wmata.com at sa aming open data feed para sa mga third-party na transit at mapping application tulad ng Google Maps. 

Metrorail mga hula sa pagsisikip ay magagamit din sa aming data feed sa mga third-party na transit at mapping application, gayunpaman ang mga hula ay batay sa makasaysayang data ng crowding, hindi real-time.

Paano ito gumagana

Ang bawat Metrobus sa aming fleet ay nilagyan ng "automatic passenger counters" (o APCs).  Ang mga sensor na ito sa harap at likuran ng mga pintuan ng bus ay nagbibigay sa amin ng mga pagtatantya ng bilang ng mga tao na sumakay o bumaba sa bus sa tuwing magbubukas ang mga pinto.

Ang aming Metrorail fleet ay walang parehong teknolohiya ng APC tulad ng ginagawa ng aming mga bus, kaya kumukuha kami ng makasaysayang data upang tantyahin ang pagsisikip ng isang tren sa isang partikular na hintuan.

Gaano karami ang aking bus o tren?

Ang impormasyon ng crowding ay ipinapakita sa isa sa tatlong kategorya:

Kapaki-pakinabang na gabay para sa aming mga kahulugan ng crowding:

• Hindi masikip:  malamang na magkaroon ng seating area para sa iyong sarili
• Ilang pagsisikap: malamang na may ibang tao sa tabi mo o ang posibilidad na tumayo
• Masikip: malamang na walang bukas na upuan, malaki ang tsansa na tumayo

Inilalaan Metro ang pagkakataon na pansamantalang suspindihin ang data ng pagsisikip mula sa aming data feed at website para sa mga malakihang kaganapan, hindi planadong pagkagambala sa serbisyo, o makabuluhang gawain sa pagsubaybay kung saan ang impormasyong ito ay maaaring maging hindi maaasahan sa mga customer.

Narito ang isang halimbawa kung paano ipinapakita ang impormasyon ng crowding sa BusETA.

Nais Metro marinig kung paano nakatulong ang aming impormasyon sa crowding sa iyong pagsakay. Mangyaring ibahagi ang iyong karanasan sa amin sa pamamagitan ng paggamit ng form ng komento sa Serbisyo sa Customer.