የአውቶቡስ እና የባቡር መጨናነቅ መረጃ

Metro ደንበኞቻችን አውቶቡስ ወይም ባቡር ለመንዳት ሲመርጡ ምቾት እንዲሰማቸው ይፈልጋል፣ እና ለደንበኞቻችን እና ለሰራተኞቻችን ጤና እና ደህንነት የበኩላችንን ለመወጣት ቆርጠን ተነስተናል።

Metro Metrobus ደንበኞች በእውነተኛ ጊዜ የመጨናነቅ መረጃን በማስተዋወቅ ደስተኛ ነው.  ይህ መረጃ ከመድረሱ በፊት በአውቶቡሱ ላይ ምን ያህል ሰዎች እንዳሉ ለደንበኞች ግምት ይሰጣል.  ደንበኞች የሚቀጥለው አውቶቡስ buseta.wmata.com ሲደርስ እና እንደ Google ካርታዎች ላሉ የሶስተኛ ወገን መጓጓዣ እና የካርታ መተግበሪያዎች ክፍት የውሂብ ምግብ ውስጥ ሲመለከቱ ይህንን መረጃ ሊያገኙ ይችላሉ.

Metrorail የመጨናነቅ ትንበያዎች በእኛ የውሂብ ምግብ ውስጥ ለሶስተኛ ወገን የመጓጓዣ እና የካርታ አፕሊኬሽኖች ይገኛሉ፣ ነገር ግን ትንበያዎቹ በእውነተኛ ጊዜ ሳይሆን በታሪካዊ መጨናነቅ መረጃ ላይ የተመሰረቱ ናቸው።

እንዴት እንደሚሰራ

በመርከቦቻችን ውስጥ ያሉ እያንዳንዱ Metrobus "አውቶማቲክ የመንገደኞች ቆጣሪዎች" (ወይም ኤፒሲዎች) የተገጠመላቸው ናቸው።  በአውቶቡሱ የፊት እና የኋላ በሮች ላይ ያሉት እነዚህ ዳሳሾች በሮች በተከፈቱ ቁጥር ከአውቶቡሱ የሚወጡትን ወይም የሚወርዱትን ሰዎች ቁጥር ግምት ይሰጡናል።

የእኛ Metrorail መርከቦቻችን እንደ አውቶቡሶቻችን ተመሳሳይ የኤፒሲ ቴክኖሎጂ ስለሌላቸው በአንድ የተወሰነ ፌርማታ ላይ የባቡር መጨናነቅን ለመገመት ታሪካዊ መረጃዎችን እንወስዳለን።

አውቶቡስ ወይም ባቡሬ ምን ያህል ተጨናንቋል?

የመጨናነቅ መረጃ ከሶስት ምድቦች በአንዱ ይታያል -

ለተጨናነቀ ትርጓሜዎቻችን ጠቃሚ መመሪያ -

• የተጨናነቀ  አይደለም የመቀመጫ ቦታው ለራስዎ ሊኖርዎት ይችላል
• አንዳንድ መጨናነቅ ከጎንዎ ሌላ ሰው ሊኖር ይችላል ወይም የመቆም እድል
• የተጨናነቀ ምንም ክፍት መቀመጫዎች አይኖሩም፣ የመቆም እድሉ ከፍተኛ ነው።

Metro መጠነ ሰፊ ክስተቶች፣ ያልታቀዱ የአገልግሎት መስተጓጎል ወይም ይህ መረጃ ለደንበኞች የማይታመን ሊሆን በሚችልበት ጉልህ የትራክ ስራ ከዳታ ምግባችን እና ድረ-ገጻችን የመጨናነቅ መረጃን ለጊዜው ለማገድ እድሉን ይጠብቃል።

በ BusETA ላይ የመጨናነቅ መረጃ እንዴት እንደሚታይ የሚያሳይ ምሳሌ ይኸውና።

Metro የእኛ መጨናነቅ መረጃ ለጉዞዎ እንዴት እንደረዳው መስማት ይፈልጋል። እባክዎን የደንበኞች አገልግሎት አስተያየት ቅጽን በመጠቀም ልምድዎን ለእኛ ያካፍሉ።