Servicio de nieve ferroviaria

¿Cuánta nieve es demasiada nieve?

Metro Rail pueden funcionar muy de forma muy similar a un horario normal con nieve de cuatro a seis pulgadas.  Podrías experimentar condiciones de hacinamiento, ya que los viajeros que normalmente conducen eligen Metro para su desplazamiento. A veces, los equipos de limpieza de nieve y hielo deben operar entre trenes de pasajeros programados regularmente, lo que puede provocar esperas más largas entre trenes a medida que se despeja la nieve.

Cuando la nieve se acerca a los ocho pulgadas, la historia es diferente.

Las escuelas cierran, las empresas y los gobiernos instauran políticas liberales de baja o cierran por completo, y la región restringe todos los servicios salvo los más básicos. Del mismo modo, el enfoque de Metrocambia cuando se predicen ventiscas y la nieve se acumula por encima de los ocho pulgadas. Cuando la temperatura baja y el clima empeora, el tercer raíl electrificado puede verse afectado por la nieve, las vías elevadas pueden cubrirse de hielo y los patios ferroviarios pueden volverse intransitables.

Por razones de seguridad, así como para preservar nuestros automotores y permitir una recuperación más rápida tras la tormenta, Metro pueden suspender el servicio ferroviario en superficie en caso de una gran tormenta de nieve y atender únicamente estaciones subterráneas. En algunos casos, cuando la nevada no es igual en toda la región, el servicio ferroviario puede operar en algunas zonas en superficie, pero no en otras.

Aunque sabemos que algunos clientes se verán incómodos por los cambios de servicio relacionados con la nieve, tomar estas precauciones ayuda a garantizar que Metro pueda pasar al servicio completo antes una vez que pase la tormenta.

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