提前且低於預算開放: Red 線施工提前一天完工,週六恢復正常服務
已發佈: 12/28/2023
跨年夜所有路線延長服務至凌晨2點
Metro今日宣布,Dupont Circle站與Gallery Place站之間的Red線建設將提前完工,且經費低於預算25萬美元,這是在關鍵隧道維修及基礎設施升級後完成的。正常Red線服務將比原定提前一天恢復,於12月30日星期六上午7點開始。
隨著 Red 線工程完成,週末將免除任何預定軌道工程,直到跨年夜,屆時全系統的列車服務將延長至凌晨2點,以配合迎接新年的工人與狂歡者。此外,鐵路系統關閉後,區內14條路線已提供 24小時DC巴士服務 。
Red線自12月18日星期一起暫停服務,以修復系統原始建造時期老化的混凝土樑樑與天花板。此外,12月22日至24日工作區段延長,Gallery Place至Union Station間停駛Red線服務。施工期間,免費接駁巴士取代了列車,迄今已提供超過172,000次乘客班次往返受影響車站。
「我們感謝所有顧客、企業、特區,以及在假期期間辛勤完成這項關鍵工作的 Metro 員工,」 Metro 總經理兼執行長蘭迪·克拉克說。「維持系統的安全與可靠性至關重要。多虧了Bowser市長和交通局,我們才能使用為本專案特別設立的專用公車專用道,將對顧客的影響降到最低。」
建設亮點
- Metro的施工團隊使用超過八噸混凝土和466磅鋼筋重建 Red 線隧道天花板,以防止混凝土落入列車。
- 團隊更換了 Farragut North 至 Metro Center之間 3,159 英尺的軌道。
- 工作人員安裝了1,152盞燈,用於 Farragut North 與 Judiciary Sq 之間的新平台邊緣照明,並使用更明亮且永續的LED燈。
- 在 Gallery Place 與司法廣場之間的第三軌電力電纜上加裝額外絕緣層,以提供供電列車的電氣化第三軌防潮層。
- 為準備下一代列車號誌系統, Metro 在 Farragut North 與 Judiciary Sq間鋪設了15,914英尺的光纖電纜。
Red線建設是Metro十年、價值150億美元的資本改善計畫的一部分,投資於系統安全、可靠性及區域經濟。資本計畫將提升客戶體驗,並維持該地區基礎設施的良好狀態。透過花費地方納稅人的錢進行資本專案,Metro是在對我們的家鄉經濟進行再投資,創造就業機會,並鼓勵該地區弱勢、少數族裔擁有及小型企業參與。
除夕夜及元旦服務資訊
除了恢復正常 Red 線服務外,所有路線將於12月31日及1月1日星期日行駛,除夕夜於早上7點開車,凌晨2點結束,元旦午夜結束。除夕夜的最後一班列車時間,請查看 車站頁面 並加兩小時。
週日將適用2美元的全天週末票價,提供一個簡單且實惠的跨年夜慶祝活動選擇。週一元旦當天,平日全天票價生效,包括晚上9:30後的2美元票價。
Metrobus 服務兩天皆為週日時刻表,包含區內14條路線的 24小時華盛頓特區公車服務 。各路線的時間表會有所不同。請參閱 時刻表 以獲取路線相關資訊。
MetroAccess 兩天均提供正常服務;但預定的定期訂閱行程將於元旦當天取消。希望於1月1日出行的旅客,可線上預訂或致電301-562-5360(TTY 301-588-7535)。
兩天 Metro 所有擁有的車庫及停車場均免費停車,惟 Morgan Blvd 及 Downtown Largo 除外,非乘客在FedExField活動期間需繳納15美元的特別活動停車費。 Metrorail 使用同一張 SmarTrip®卡前往 Morgan Blvd 或 Downtown Largo 並在合格行程後離開停車設施的乘客,出站時不會被扣款。合格 Metro 乘車是指起點為非 Downtown Largo、 Morgan Blvd、Addison Road、 Capitol Heights或Benning Road的車站。
15美元價格自開賽時起生效,並持續至賽事結束後兩小時。
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