Metro 为重新开放两个 Orange 线和 Silver 线车站， Orange 线第二阶段工程将持续至7月16日

已发布: 06/22/2023

Metro 施工队正接近终点线，准备重新开放两个车站，恢复 Silver 线的正常服务，此前还将铺设数英里的新轨道和光纤电缆。从6月26日星期一开始，列车将恢复前往 East Falls Church 和 West Falls Church 车站的服务。

这是 Orange 线和 Silver 线两阶段轨道更换项目的第一个。第二阶段在 Orange 线仅持续至7月16日， Vienna 站和 Dunn Loring 站仍关闭。

自本月初项目启动以来， Metro 团队日夜不停地完成这项工作。近1800吨铁轨被运入，每条轨道长度均为站台长度，旧轨道被拆除。工人们随后铺设新钢轨，将每个部分用220个焊缝逐段连接，形成一条连续的焊接钢轨。安装过程中还需要在压缩力下进行钢轨减压，以承受极端高温的严苛。

“我们团队在这项工作上取得了很大进展。截至上周，我们的团队已更换了15.5英里的轨道，铺设了近36英里的光纤电缆，更换了两个菱形联锁装置，并安装了13台新的调车机，“基础设施主管安迪·奥夫 Metro 说，”他们正在努力保持系统的安全和可靠，我们感谢来访的客户和访客们的理解和耐心。”

关闭还提供了清理轨道沿线或邻近植被的机会，这些植被可能构成危险、妨碍视线并导致服务中断。工作人员移除了超过42,000英尺的树木、灌木、草和入侵藤蔓，若不加以处理，可能导致排水问题或在恶劣天气中造成损害。

下一阶段， Metro 将继续在 Vienna 与 West Falls Church 之间更换轨道和安装光纤，以确保安全并提升客户可靠性。

关闭期间将为顾客提供免费接驳巴士服务。建议顾客预留额外时间进行旅行。除了车站和列车上的显著标识和公告外，受影响车站还将配备更多名 Metro 工作人员协助客户。

客户在工作区外仍能享受正常或接近正常的服务，市中心核心区最繁忙的部分，多条线路服务的车站将频繁提供服务。 Rosslyn 至 Stadium-Armory 及 L'Enfant Plaza 至 Mt Vernon Sq之间，列车全天每4-6分钟一班到达车站。

Metro2023年重大建设计划专注于维护和铁路技术升级，以确保客户安全可靠的服务。5月，明尼苏达大道、Deanwood站和Cheverly站的Orange线屋顶工程完成。

在剩余 Orange 线路段的轨道更换工程完成后，建设将转移到 Green 线进行光纤电缆的安装。电缆沿轨道中央铺设，更换电缆需 Metro 于7月22日至9月4日 Fort Totten 日至 Greenbelt 期间关闭车站。

请访问 wmata.com/2023majorconstruction 获取完整信息，包括即将规划施工的交通替代方案。

服务信息：

Vienna – West Falls Church：2023年6月26日-7月16日

车站关闭： Vienna， Dunn Loring

Metrorail运营时间内提供免费本地班车服务。

由于顾客数量众多，高峰时段的等待时间会更长。

铁路服务

在市中心核心区域，客户将继续在多条线路服务的车站频繁服务。
- 列车将在 Rosslyn 至 Stadium-Armory之间每4分钟一班。
- 列车将在 L'Enfant Plaza 至 Mt Vernon Sq之间每4分钟一班。
East Falls Church至Rosslyn间，列车每6分钟一班。

公交选择

Vienna

Dunn Loring

其他选择

Fairfax Connector （仅工作日高峰时段服务;上午东行，下午西行）

OmniRide