Бюджет на 2024 финансовый год
Metro стремится повысить безопасность, надёжность, доступность и общий клиентский опыт — и наш бюджет на 2024 финансовый год направлен на достижение этих целей. Вовлечение наших клиентов, местных сообществ и заинтересованных сторон, а также сбор их обратной связи является неотъемлемой частью бюджетного процесса и влияет на окончательные решения Совета директоров.
Отчёт о взаимодействии с общественностью
Мы получили и проанализировали более 4 150 комментариев, писем и публичных свидетельств по бюджетному предложению Metroна 2024 финансовый год. Эти данные были собраны путём взаимодействия с более чем 250 000 клиентов по всему региону в течение периода общественного обсуждения. Ознакомьтесь с нашим полным отчётом.
Проект Title VI Анализ разнообразия, равенства и инклюзии
Согласно Разделу VI Закона США о гражданских правах 1964 года, агентства общественного транспорта обязаны провести анализ справедливости относительно того, как предлагаемые изменения в тарифах и услугах повлияют на меньшинств или малообеспеченных клиентов. Посмотрите наш черновик отчёта.
Ключевые предложения
Подробнее о наших предложениях читайте по ссылке, чтобы перейти к разделам ниже.
Бюджетные цели и приоритеты | Упрощённые тарифы Metrorail | Железнодорожное сообщение | Автобусное сообщение | Капитальный бюджет
Ресурсы
- Материалы по досье
- Бюджетная книга на 2024 финансовый год (подробный разбор предлагаемых операционных и капитальных бюджетов Metro)
Примечание: В списке содержится Уведомление о публичных слушаниях и предлагаемые изменения тарифов, железных дорог и автобусов.
Бюджетные цели и приоритеты
В Metroмы работаем иначе, и наше бюджетное предложение на 2024 год не исключение. Общий бюджет на 2024 год составляет 4,7 миллиарда долларов, а он покрывает капитальные и операционные расходы с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года. Он отражает наши ценности и был сформирован на основе взаимодействия с клиентами, сотрудниками, сообществом и заинтересованными сторонами через встречи на вокзалах, дни открытых дверей, опросы, встречи с общиной и индивидуальные интервью.
Мы поняли, что для всех нас самое важное — это более частое, безопасное, надёжное и устойчивое обслуживание. Наш предлагаемый бюджет направлен в целом:
- Обеспечить более частое и надёжное обслуживание, включая увеличение железнодорожного сообщения и полную переработку автобусной сети
- Создать более упрощённую и справедливую систему оплаты, включая программу для малообеспеченных
- Улучшите обслуживание клиентов и коммуникацию с помощью нового интегрированного центра связи
- Повышайте безопасность за счёт поддержки нашей полиции, включая новых специалистов по кризисному вмешательству
- Продвигать инициативы, ориентированные на устойчивое развитие, включая инвестиции в нашу программу автобусов с нулевым уровнем выбросов
- Продолжайте капитальные улучшения, включая крупные строительные и технические проекты. Посмотрите видео от нашего генерального директора и руководящей команды о важности бюджетного процесса этого года.
Посмотрите видео от нашего генерального менеджера и руководства о важности бюджетного процесса этого года.
Предложения по тарифам
Упрощённые тарифы Metrorail
Это предложение сделает ценообразование в будние дни Metrorail более понятным и улучшит клиентский опыт. Корректировки включают:
- Убрать пиковые и внепиковые цены в будние дни до 21:30.
- Базовый тариф снизится с $2.25 до $2 в соответствии с автобусным, выходным и ночным обслуживанием
- Поздние ночные и выходные тарифы останутся прежними — $2
- Максимальная стоимость проезда увеличится с $6.00 до $6.50
- Семидневный коротковременный проездной будет скорректирован на поездки стоимостью до $4. Цена останется прежней.
- Опции ежемесячного неограниченного абонементного будут отражать максимальную корректировку тарифа $6.50.
Программа оплаты для малообеспеченных
Наша новая программа тарифов для малообеспеченных предложит 50% скидку на поездки Metrorail и Metrobus для соответствующих требованиям клиентов. Эта программа будет доступна для клиентов, зарегистрированных в Программе дополнительной пищевой помощи (SNAP).
Предложения по железнодорожному обслуживанию
Наше бюджетное железнодорожное предложение на 2024 финансовый год предусматривает больше поездов для сокращения времени в пути, расширения доступа к пунктам назначения и увеличения пассажиропотока. Ознакомьтесь с деталями ниже.
Увеличение частоты для Green и Yellow линий
- Открыто до 21:30 — с каждые 10-12 минут до каждые 6 минут
- После 21:30 С каждые 15 минут до каждые 10 минут
- Yellow Линия начинает новую схему обслуживания. Переход терминала с Greenbelt на Mt Vernon Sq; работая только между Huntington и Mt Vernon Sq
Увеличение частоты для Orange линии
- Открытие до 21:30 — с каждые 12 минут до каждые 10 минут
- Только в будние часы пик (6:30–9:30, 15–19:00). От каждые 10 минут до каждые 7 с половиной минут
, и линий частоты остаются неизменными
- При таком уровне обслуживания поезда прибывали каждые 3-6 минут на станции центра города и каждые 8-12 минут на станции, обслуживаемые одной линией. После 21:30 поезда ходили каждые 5-10 минут в центре города и каждые 10-15 минут в других местах.
Предложения по автобусным маршрутам
Мы также активно работаем над расширением доступа, продвижением капитала и оптимизацией автобусных маршрутов для наших Metrobus клиентов через эти предложения.
- DC
- B2 Bladensburg Road-Anacostia
Увеличить количество обслуживания маршрута B2 до каждые 12 минут с 7 утра до 21:00 7 дней в неделю, пополнив сеть частого обслуживания Metro. - Metro за Закон о поправках к Закону округа Колумбия 2021 года
- Совет округа Колумбия принял «Закон о поправках кMetro округа Колумбия 2021 года», который включает:
- Бесплатные Metrobus поездки для клиентов в округе Колумбия
- Ночное Metrobus обслуживание каждые 20 минут по следующим маршрутам: 32, 33, 52, 70, 90, A6, A8, B2, H4, S2, V2, W4, X2 - Смотреть карту
- B2 Bladensburg Road-Anacostia
- Мэриленд
- A12 Шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего | Посмотреть карту
Добавить больше обслуживания, разделив маршрут A12 на два маршрута и расширив новые соединения с (BL) Downtown Largo и (OR) New Carrollton станциями. Оба маршрута будут курсировать каждые 20 минут с 7:00 до 21:00, 7 дней в неделю, а в остальное время — каждые 30 минут.
- A12 Шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего | Посмотреть карту
- Вирджиния
- 16G и 16H Columbia Pike | Посмотреть карту
Предлагаемый новый 16M должен был объединить бывшие 16G и 16H с новым соединением с Crystal City станцией и работать каждые 12 минут с 7 утра до 9 вечера 7 дней в неделю, а в остальное время — каждые 15-30 минут. Западная петля у Arlington Mill будет покрыта Arlington Transit (ART). - 11Y Mt. Vernon Express | Посмотреть карту
Восстановить экспресс-маршрут 11Y от Mt. Vernon до Potomac Park, заменив шаттлы 11C и DC3. Будет работать каждые 30 минут, на север в утренние часы пик и на юг в вечерний пик. Плата за экспресс-проезд будет взиматься
- 16G и 16H Columbia Pike | Посмотреть карту
Предлагаемый капитальный бюджет
Наш предлагаемый капитальный бюджет на $2,4 миллиона является частью нашей шестилетней программы капитального улучшения на сумму $14,4 миллиарда. Этот агрессивный инфраструктурный план включает инвестиции в текущие проекты — включая реконструкцию автобусных гаражей, замену эскалаторов и установку солнечных панелей над парковками. Инвестиции также уделяют приоритетное внимание обслуживанию и обновлению систем, а также другим инвестициям для обеспечения безопасного и эффективного обслуживания. Наш предлагаемый капитальный бюджет в 2,4 миллиарда долларов по-прежнему сосредоточен на шести категориях: железнодорожные автомобили и железнодорожные объекты; железнодорожные системы; восстановление путей и сооружений; автобусные, автобусные услуги и паратранспорт; станции и пассажирские объекты; а также операционная и бизнес-поддержка.