Ce week-end : travaux ferroviaires impactant les lignes Blue, Orangeet Silver avec deux gares fermées, voie unique sur Red ligne

Durant le week-end du 2 et du 3 mars, Metro fermera deux stations – Benning Road et Capitol Heights – sur les lignes Blue et Silver pour travaux, avec des ajustements de service sur la ligne Orange également. Red voie unique de ligne sera également en vigueur de Friendship Heights à Van Ness pour les travaux d’atténuation des fuites.

Le service fonctionnera comme suit :

Red Line Trains à voie unique entre Friendship Heights et Van Ness. Les trains circulent toutes les 18 minutes entre Shady Grove et Dupont Circle; et toutes les 9 minutes entre Dupont Circle et Glenmont

Green Ligne Normale

Silver Ligne Service normal avec des trains circulant entre Ashburn et New Carrollton (au lieu de Downtown Largo)

Orange Ligne trains toutes les 12 minutes (jour) et toutes les 15 minutes (soir)

Blue Des navettes gratuites remplacent les trains entre Stadium-Armory et Addison Road. Benning Road et Capitol Heights fermées. Les trains circulent toutes les 12 minutes (jour) et toutes les 15 minutes (soirée) entre Franconia-Springfield et Stadium-Armory; et toutes les 10 minutes (jour) et toutes les 15 minutes (soirée) entre Addison Road et Downtown Largo

Yellow Ligne Service normal

Quel travail sur piste faisons-nous ?

Sur les lignes Blue et Silver , Metro effectuera des réparations à la structure aérienne qui soutient les voies entre Stadium-Armory et Benning Road, en plus d’autres travaux d’entretien, notamment :

• Installez des câbles à fibre optique pour de futures mises à jour technologiques.
• Remplacer les isolateurs de troisième rail corrodés pour éviter les arcs et améliorer la fiabilité.
• Souder les joints entre sections de rail pour offrir une plus grande fiabilité au système de signalisation et offrir un trajet plus fluide et meilleur.
• Remplacer les plaques de joint en béton, ce qui nécessite le retrait des rails et des fixations, démolir le béton, la charpente, et couler et laisser le nouveau béton se fixer.
• Remplacer les câbles électriques ou « cavaliers » qui assurent un approvisionnement continu en énergie du troisième rail électrifié vers le train.

Les structures aériennes de Metropermettent aux trains de passer au-dessus de la circulation et de divers types de terrains, tout en supportant des trains pouvant peser jusqu’à 680 000 livres toutes les quelques minutes et doubler le poids si deux trains passent simultanément.

Sur la ligne Red , Metro effectuera une atténuation des fuites dans les tunnels et dégagera les zones de drainage afin de réduire l’intrusion d’eau qui contribue à la corrosion du lit de la voie, des rails, des fixations, des câbles et d’autres composants nécessitant un remplacement plus fréquent.

Informations sur la navette

Un service express circule entre Stadium-Armory et Addison Road.

Le service local s’arrête à toutes les stations : Stadium-Armory, Benning Road, Capitol Heightset Addison Road.

Pour plus d’informations

• Obtenez des informations de service en temps réel pour les trains et les bus à wmata.com/MetroPulse
• Obtenez ici les informations sur le prochain train
• Obtenez les informations sur les prochains bus, y compris les navettes, ici
• Le support client en direct est disponible du lundi au vendredi, de 7h à 20h ; Samedi - dimanche, de 8h à 20h.
• Discutez avec nous ici ou sur Facebook Messenger
• Contactez-nous sur les réseaux sociaux @metrorailinfo @metrobusinfo.
• Appelez-nous au (202) 637-7000 [TTY 202-638-3780]