La construction de la ligne Green se termine ce soir, Yellow ligne s’étend jusqu’à Greenbelt 31 décembre
Publié: 12/30/2025
Les travaux d’hiver sur la ligne Green entre Georgia Av-Petworth et U Street seront terminés ce soir, concluant 13 jours de travaux commencés le 16 décembre. Les travaux d’hiver se terminent juste à temps pour que les clients fêtent la nouvelle année et célèbrent tous les autres trains de la Yellow Line en route vers Greenbelt , ce qui commence à 5h du matin le mercredi 31 décembre.
Pendant la période de suivi unique, Metro réalisé des mises à niveau essentielles pour améliorer la sécurité, la fiabilité et l’expérience client globale :
Ce que ce travail signifie pour les clients :
- Attractions plus sûres : Plus de 3 100 pieds de rails de circulation ont été remplacés et plus de 1 300 fixations renouvelées.
- Des stations plus lumineuses et plus sûres : L’infrastructure d’éclairage a été restaurée et 33 fuites réparées, rendant les stations plus sûres et accueillantes.
- Fiabilité améliorée : Les équipements de communication et de signalisation ont été renouvelés pour réduire les retards et maintenir les trains dans les horaires.
- Environnement plus propre : Graffitis retirés sur 47 pieds carrés et 4 700 pieds linéaires de plateau de voie nettoyés. L’engagement de Metroà maintenir les stations et les voies impeccables lui a valu le tout premier prix Espace Impecable de l’Année de l’International Sanitary Supply Association.
D’autres améliorations comprenaient le remplacement de 2 646 montants, 171 isolants, 205 pieds carrés de réhabilitation en béton, et la réparation des plaques de joint.
C’est la première fois que Metro a pu terminer les travaux de construction hivernales sans avoir à fermer les stations pendant une longue période. Il a été déterminé que cette portée de travaux pouvait être complétée tout en permettant tout en permettant Green service de ligne tout en à voie unique.
Les trains de la Yellow Line iront vers Greenbelt
À partir du 31 décembre, la ligne Yellow s’étendra jusqu’à Greenbelt pour la première fois depuis 2023. Tous les autres trains de la Yellow Line desserviront Greenbelt, tandis que l’autre moitié des trains fera demi-tour à Mt. Vernon Square. L’extension du service de la ligne Yellow offrira un service aux stations au nord de Mt. Vernon Square toutes les 4 minutes pendant les heures de pointe et toutes les 6 minutes en dehors des heures de pointe. Cela permettra un service plus direct entre Maryland, DC et la Virginie.
« Étendre le service Yellow Line à Greenbelt vise à rendre les déplacements plus simples et plus pratiques pour nos clients », a déclaré Randy Clarke, directeur général et PDG de Metro . « Ce changement crée davantage de trajets monoplaces dans la région, reliant mieux le Maryland, D.C. et la Virginie, et offrant aux passagers plus de flexibilité dans leur déplacement dans le système. Nous sommes reconnaissants de la patience de nos clients dans la réalisation de ce travail et sommes ravis de réaliser ces améliorations. »
Les Virginiens auront désormais droit à des trajets à une place et sans correspondance vers des endroits comme Columbia Heights, U Street, Shaw, Hyattsville, College Park, et bien d’autres. Les habitants du Maryland et de D.C. auront droit à des trajets en une seule place vers des endroits en Virginie comme Pentagon, Pentagon City, Ronald Reagan Washington National Airport, King St-Old Townet bien d’autres.
Yellow Line les trains circuleront toutes les 6 à 8 minutes entre Huntington et Mt Vernon Sq et toutes les 12 à 15 minutes entre Mt Vernon Sq et Greenbelt.
Vous pouvez trouver ci-dessous les horaires mis à jour :
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- Découvrez nos travaux de piste prévus à wmata.com/trackwork.
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