Programme d’amélioration des arrêts et abris de bus
Dans le cadre de notre initiative Better Bus, créée pour améliorer votre expérience Metro Bus de l’arrêt de bus à votre destination, nous remplaçons certains des plus anciens abris de bus de notre région – certains existant depuis près de 50 ans. Nos nouveaux abris continueront de protéger les clients des intempéries tout en intégrant des dispositifs de sécurité renforcés tels que des murs et toits translucides avec un éclairage LED pour une visibilité accrue. L’accessibilité reste un élément essentiel de nos abris-bus avec des zones d’accessibilité désignées pour les clients, des dispositifs d’information sonore (SIDA) et des sièges conformes à l’ADA. Notre programme d’amélioration des arrêts et abris de bus lancé en 2023 comprend la construction temporaire d’abris en bois et l’installation permanente d’abris pour bus.
Éléments de conception
Nos nouveaux abris permanents continueront d’offrir le confort et la commodité auxquels nos clients s’attendent, notamment la protection contre les intempéries, un éclairage abondant, des bancs et un accès à l’information à jour.
Photo : Nouveau rendu du design d’abri de bus unique
La sécurité client est notre priorité numéro un, c’est pourquoi nous installons des murs et toits translucides dans chacun de nos nouveaux abris, ainsi qu’un éclairage LED. Comme toujours, nos abris de bus sont conformes à l’ADA afin d’assurer l’accessibilité pour tous les clients.
Chaque abri est construit en aluminium commercialement disponible, ce qui permet une économie de 70 % par rapport aux alternatives en acier inoxydable sur mesure. Les nouveaux panneaux de toit de l’abri offriront une meilleure protection et ombrage aux UV, permettant une transmission de lumière d’environ 70 % par rapport aux installations précédentes en verre transparent.
Installation
La phase 2 commencera avec le Groupe 1, débutant à Twinbrook Metro Station le 15 décembre et à Shady Grove Metro Station en janvier 2026, avant de se poursuivre à Medical Center, Grosvenor, Wheaton, Glenmontet New Carrollton. Cette phase commencera avec le Groupe 1, débutant à Twinbrook Metro Station (15/12) et Shady Grove Metro Station (janvier 2026), puis continuera à Medical Center, Grosvenor, Wheaton, Glenmontet New Carrollton.
Les abris de bus nouvellement installés continueront d’offrir le confort et la commodité auxquels nos clients s’attendent, notamment la protection contre les intempéries, un éclairage abondant, des bancs et un accès à l’information à jour. En fonction du nombre de personnes desservies par arrêt par jour, les abris seront remplacés par des modèles simples ou doubles.
Des abris de bus permanents seront installés dans les gares Metro suivantes :
- Twinbrook Est (15/12) – La boucle de bus Est est actuellement fermée. Boucle temporaire de bus sur Chapman Ave
- Baies de bus A, B, C, D, E & F / Kiss & Ride
- Shady Grove Est et Ouest (1/05)
- Baies de bus (Est) A, B, C, D, E, F, G, H / Kiss & Ride
- Baies de bus (Ouest) J, K, L, M
- Medical Center
- Baies de bus A, B, C, D, E, F / Kiss & Ride
- Grosvenor
- Zones de bus A, B, C, D, E, F, G, H / deux zones Kiss & Ride
- Wheaton
- Emplacements de bus A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P / Kiss & Ride
- Glenmont
- Baies de bus G, H / Kiss & Ride
- New Carrollton
- Bus Hangs H, J, K, L, M, N, P, Q / Kiss & Ride
L’installation des nouveaux abris permanents nécessitera la fermeture de certaines baies de bus existantes pendant environ deux semaines. Le nombre de baies de bus fermées varie selon la gare, pour des raisons opérationnelles. Lors de ces fermetures, les clients seront relocalisés dans des baies de bus adjacentes existantes afin Metro puissent continuer à assurer un service ininterrompu. Ces projets s’enchaîneront en plusieurs étapes — fermant deux abris à la fois et redirigeant les clients vers des arrêts temporaires pour le service de bus.
Twinbrook Metro Station fait exception. La boucle de bus à cet endroit était déjà fermée dans le cadre d’un projet d’amélioration du terrain prévu pour se terminer le 23/02/2026. Pour minimiser l’impact sur les clients, la fermeture de la boucle de bus restera en place et passera directement au projet de remplacement des abris.
Abris temporaires en bois
Aux premières étapes du programme d’amélioration des arrêts et abris de bus, les abris de bus ayant le plus grand besoin de remplacement ont été identifiés et priorisés. Des abris temporaires en bois ont été construits comme solutions à court terme pour protéger en toute sécurité les clients des intempéries pendant la conception d’abris permanents. L’équipe Art in Transit de Metroa collaboré avec des artistes locaux pour créer des œuvres uniques et inspirantes ornant les abris temporaires en bois, ce qui a amélioré l’expérience client. Finalement, ces abris de bus en bois à court terme seront remplacés par des abris permanents en aluminium rentables.
Photo : Images d’abris temporaires en bois avec œuvres d’art à Fort Totten Station.
Des abris temporaires en bois se trouvent aux gares Fort Totten, Brookland - CUA, Takoma, New Carrolton, Capitol Heights, Addison Road, Shady Groveet Landover Metro Rail .
État
En cours Jul 2023
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TTY 202-962-2033
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