Metrorail Hangar à pédales de la gare et Atlas 2.0

Metrorail Hangar à pédales de la gare et Atlas 2.0

De nombreux éléments influencent la manière dont les cyclistes accèdent à Metro en marchant, en faisant du vélo ou en utilisant des dispositifs de micromobilité comme les trottinettes électriques. Les barrières physiques telles que les autoroutes, les rivières et les réseaux de rues et de trottoirs décousus peuvent rendre l’accès aux stations difficile, dangereux ou pratiquement impraticable pour certains clients. Le « stress routier » dû à des problèmes de sécurité réels ou perçus sur les routes peut dissuader les déplacements à vélo.

Les hangars pour pédestres et vélos nous permettent de visualiser les zones autour de Metro Rail stations et d’évaluer lesquelles offrent le meilleur accès aux piétons, cyclistes et utilisateurs de micromobilité.

Le Metro Rail Station Pedshed and Bikeshed Atlas 2.0 s’appuie sur le premier Atlas des hangars de marche deMetro Rail Station publié en 2015 en ajoutant des hangars à vélos à faible stress et à faible coût total pour chaque station, ainsi que des hangars à pédals modernisés. Les résultats de l’atlas peuvent aider Metro et ses partenaires juridictionnels à identifier et à prioriser les projets piétonniers et cyclables dans toute la région.

Ressources sur Atlas 2.0

  • Consultez la StoryMap pour les points forts de l’atlas.
  • Explorez la carte web et exportez les données pour une analyse indépendante.
  • Téléchargez le rapport PDF.

Autres ressources