Takoma estación reabrió antes de tiempo con nuevas comodidades, reconstruimos los enclavamientos

La estación de Takoma Metrorail reabrirá a los clientes al inicio del servicio ferroviario el viernes por la mañana, dos días antes de lo previsto.

Las tripulaciones reconstruyeron con éxito un enclavamiento, un área entre Fort Totten y Takoma donde los trenes pueden cambiar de vía, proporcionando un viaje más suave para los clientes. La zona del cambio de vía tenía problemas de drenaje de larga data, así que el equipo retiró la vía existente, solucionó el problema, reconstruyó la plataforma de la vía y reemplazó el lastre y las traviesas que sujetan la vía en su lugar.

Antes (31 de mayo)

Durante la construcción (3 de junio)

Cerca del final de la construcción (16 de junio)

El nuevo programa interno de drones aéreos de Metrocapturó imágenes de la construcción y finalización del proyecto.

La estación de Takoma también ha sido mejorada con una iluminación más brillante y eficiente en los bordes de los andenes, nuevos cables de comunicación, nuevas traviesas para un viaje más suave y la eliminación de la vegetación crecida a lo largo de la zona de la vía. La estación también fue renovada con nueva señalización, pintura y reparaciones en las aceras para una mejor experiencia para el cliente.

También están en desarrollo nuevas pantallas digitales digitales de información para pasajeros más fáciles de leer que muestran en tiempo real la llegada de trenes y otros datos de servicio.

La línea Red de Glenmont a Takoma seguirá en construcción hasta el 31 de agosto debido a que la Administración de Tránsito de Maryland ha construido la conexión de tren ligero de la Línea Púrpura con la línea Red en Silver Spring y otros trabajos de vía Metro . Los autobuses lanzadera sustituyen al servicio de tren. Los lanzaderas seguirán sirviendo a Takoma para los clientes que necesiten acceder a la estación desde el norte.

Para más información sobre las obras de construcción, visita WMATA.com/majorconstruction.

Fort Totten trabajo acelerado en las escaleras mecánicas

También Metro completado la sustitución de un conjunto de escaleras mecánicas entre el entresuelo de entrada de la estación Fort Totten y el andén de la línea Red.

Las escaleras mecánicas estaban programadas para rehabilitación, pero tras el examen, las tripulaciones decidieron que era necesario un reemplazo completo.

Metro completó los trabajos seis semanas antes de lo previsto para aliviar la congestión dentro de la estación.

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