Metro, los socios locales inician la construcción de la nueva entrada este de la estación Crystal City Metrorail

Metro, el condado de Arlington y otros funcionarios locales y estatales de Virginia comenzaron hoy temprano la construcción de la futura entrada este de la estación Crystal City Metrorail .

La nueva entrada de la estación en la intersección de 18th Street South y Crystal Drive está prevista para abrirse a finales de 2027.

Incluirá una entrada a la estación elevada con fachadas y máquinas expendedoras de billetes, dos ascensores nuevos y una escalera que llevará a los clientes desde un nuevo entresuelo hasta los andenes de tren.

Con una nueva entrada este, la estación tendrá mayor capacidad y menos aglomeración durante las horas punta, mayor acceso para personas con necesidades de movilidad y ofrecerá otro punto de acceso para los servicios de emergencia cuando sea necesario. La nueva entrada está más cerca de una arteria principal de Crystal Drive y de los transbordos a Metroway, VRE, ART, Fairfax Connector, OmniRidey a los senderos bici y peatonales cercanos.

"Crystal City es una de nuestras emisoras más concurridas en Virginia, con más de 5.500 entradas diarias promedio", dijo el director general y director ejecutivo Randy Clarke. "Esta nueva entrada a la estación será un activo para nuestro sistema y es un gran ejemplo de cómo Metro y la región están trabajando juntos para hacer crecer nuestra economía y conectar a las personas con el transporte público."

Una nueva entrada ayudará a satisfacer la creciente demanda en los próximos años, a medida que Amazon y otros desarrollos continúan creciendo.

El condado de Arlington supervisa la construcción de la nueva entrada, pero Metro asumirá la nueva entrada y la operará una vez finalizada la construcción.

El proyecto llevará unos tres años completarse. Las aceras y los carriles de circulación más cercanos al lugar del proyecto están actualmente cerrados, y los clientes pueden esperar cambios similares en el tráfico y los patrones peatonales durante la construcción. A medida que avance el proyecto, también habrá cierres temporales de Metro estaciones, aunque aún no se han determinado las fechas exactas ni los impactos en el servicio. Metro comunicará estos impactos al público con mucha antelación.

La entrada costará aproximadamente 146 millones de dólares y se pagará con fondos federales, estatales, regionales y locales.

Para saber más sobre el proyecto, visita la página del proyecto del condado de Arlington.