تعلن Metro عن بدائل سفر لإعادة بناء الرصيف هذا الصيف على خط Orange

 

بالإسبانية

أعلنت اليوم Metro عن بدائل سفر لمساعدة العملاء على الاستعداد للإغلاقات الصيفية لمحطات New CarrolltonLandoverوCheverlyوDeanwood وشارع مينيسوتا، كجزء من المرحلة النهائية من مشروع تحسين المنصات. سيتم إغلاق هذه المحطات على خط Orange من السبت 28 مايو حتى الاثنين 5 سبتمبر لإعادة بناء الرصيف وتحديث المحطات. خلال تلك الفترة، ستوفر Metro حافلات نقل مجانية على ثلاثة مسارات مريحة وتوفر مواقف سيارات مجانية للعملاء في جميع المحطات المغلقة.

مع قيام Metro ومقاوليها بإنشاء مناطق البناء والقيام بأعمال تحضيرية لإغلاق الصيف، قد يواجه العملاء انقطاعات في خدمات عطلات نهاية الأسبوع، وإغلاق مواقف السيارات، وتحويلات للمشاة، ونقل محطات الحافلات. تتوفر معلومات إضافية وبدائل سفر لإغلاق الصيف والأعمال التحضيرية أدناه وعلى wmata.com/platforms.

"نحن متحمسون لمواصلة العمل على إعادة بناء محطات أكثر أمانا وسهولة في الوصول وتحديثها. مع توفر مزيج من خدمة الحافلات المجانية وخطوط الحافلات المحلية لاستمرار حركة العملاء، نشجع العملاء على البدء في التخطيط الآن إذا كان سفرهم سيتأثر هذا الصيف،" قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro بول جي. ويدفيلد. "إكمال هذا العمل هو الخطوة النهائية لتحقيق هدفنا في إعادة تأهيل وتحديث 20 محطة خارجية، ويمثل التزامنا بتوفير تحسين السلامة وموثوقية الخدمة على مستوى النظام من خلال برنامجنا الرأسمالي."

إغلاقات محطات خط Orange هذا الصيف ستمثل إتمام مشروع تحسين المنصات الذي استمر أربع سنوات في Metro، وهو مبادرة ضمن برنامج تحسين رأس المال التابع ل Metroلإعادة بناء منصات Metrorail الخارجية المتدهورة وتنفيذ تحسينات كبيرة في المحطة لتعزيز سلامة العملاء والراحة والتواصل. من خلال تنفيذ إغلاقات على مدار الساعة لإتمام هذا العمل المكثف، قلل Metro من تأثيرات الخدمة على بقية النظام وأعاد الخدمة الطبيعية أسرع مما كان ممكنا في الظروف العادية. خلال هذه الفترة، ستستفيد Metro من القضبان المغلقة لإعادة تأهيل ستة جسور في هذا الجزء من خط Orange .

معلومات العملاء

إغلاقات عطلة نهاية الأسبوع قبل الإغلاق

سيتم إغلاق ثلاث خدمات سكك حديدية في عطلات نهاية الأسبوع بين Stadium-Armory ومحطة New Carrollton في 5-6 مارس، ومن 7 إلى 8 مايو، ومن 14 إلى 15 مايو. ستكون حافلات النقل المجانية متاحة لجميع إغلاقات عطلات نهاية الأسبوع.

مواقف السيارات

ابتداء من 28 مايو، ستكون مواقف السيارات مجانية لراكبي Metro في محطات New Carrolltonو Landoverو Cheverlyو Deanwood وشارع مينيسوتا طوال فترة إغلاق المحطات.

تم إغلاق أجزاء من مواقع بارك آند رايد وكيس آند رايد في محطات خط Orange الخمس المتأثرة لمدة تقارب السنة لتجهيز معدات ومواد البناء. راجع معلومات مواقف السيارات التفصيلية لمعرفة التأثيرات الخاصة بالمحطة.

خدمة السكك الحديدية

 

• لن تكون هناك خدمة خط Orange بين Stadium-Armory ومحطة New Carrollton من 28 مايو إلى 5 سبتمبر.
• ستعمل خدمة خط Orange بين محطتي Vienna وStadium-Armory.

بدائل السفر

ستعمل خدمة الحافلات المجانية في جميع المحطات المغلقة على خط Orange وتربط العملاء بمحطة Stadium-Armory، حيث ستكون خدمة القطارات متاحة. ستعمل هذه الرحلات طوال فترة الإغلاق الصيفي، من 28 مايو حتى 5 سبتمبر. بالتعاون مع المسؤولين الإقليميين ووكالات النقل، تشجع Metro العملاء على النظر في خدمة الحافلات العادية التي تقدمها شركةMetrobus ومقاطعة برينس جورج TheBus.

 

ستكون خدمة الحافلات المجانية متاحة في المحطات المغلقة:

• الخدمة المحلية بين محطات New Carrolltonو Landoverو Cheverlyو Deanwood ومينيسوتا أفينيو كل 15-20 دقيقة.
• خدمة سريعة بين محطات New Carrolltonو Landover و Stadium-Armory كل 10-15 دقيقة.
• خدمة سريعة بين Deanwoodوشارع مينيسوتا ومحطات Stadium-Armory كل 10-15 دقيقة.

موارد إضافية

سيبقي Metro العملاء وأصحاب المصلحة على اطلاع خلال فترة الإغلاق الصيفية. انقر هنا للتسجيل للحصول على التحديثات للحصول على أحدث معلومات المشروع.

حول مشروع تحسين المنصة

مشروع تحسين المنصة في Metroمكرس لجعل المنصات أكثر أمانا وسهولة في الوصول لجميع العملاء. كجزء من هذا المشروع متعدد السنوات، يقوم Metro بإعادة بناء المنصات المتدهورة في 20 محطة Metrorail خارجية. بينما يتم إعادة بناء منصات المحطات، Metro يستغل الوقت لإجراء تحسينات تعزز تجربة العملاء بمستوى أعلى من السلامة وسهولة الوصول والراحة. تشمل التحسينات الرئيسية في تجربة العملاء بلاطا جديدا مقاوما للانزلاق، وإضاءة LED أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، وشاشات عرض رقمية أكبر، وملاجئ منصات جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع منافذ شحن، وأنظمة مراقبة جديدة.

برنامج تحسين رأس المال في Metro

Metro تستثمر في سلامة النظام والموثوقية واقتصاد المنطقة من خلال برنامجها الرأسمالي الذي يستمر 10 سنوات بقيمة 15 مليار دولار. لأول مرة في تاريخ Metro، يدعم برنامج رأس المال بتمويل مخصص من ماريلاند وفيرجينيا ومقاطعة كولومبيا. سيحسن برنامج رأس المال تجربة العملاء ويحافظ على البنية التحتية للمنطقة في حالة جيدة من خلال الاستثمار في عربات وحافلات جديدة، وتحسين المحطات والمنصات، وتحديث أنظمة إخماد الحرائق والاستجابة للطوارئ، واستبدال وإصلاح المسارات والأنفاق والجسور وأنظمة الإشارات والاتصالات، وإعادة بناء مرآب الحافلات التي تعود لعقود، وتوفير مرافق حديثة للعملاء مثل أنظمة معلومات الركاب. من خلال إنفاق أموال دافعي الضرائب المحليين على مشاريع رأس مال، تسعى Metro لإعادة الاستثمار في اقتصاد مدينتنا، مما يخلق وظائف ويشجع المشاركة من الشركات المحرومة، والمملوكة للأقليات، والشركات الصغيرة في المنطقة.