B16-01: الميزانية التشغيلية المقترحة للسنة المالية 2017 وB16-02: برنامج تحسين رأس المال المقترح للسنة المالية 2017 وطلبات المنح الفيدرالية للسنة المالية 2016؛ 22 فبراير 2016 - الإسبانية
Metro desea conocer su opinión
La Junta Directiva de Metro estó considerando los siguientes cambios: Metro ha recibido sus comentarios y los presentaró a la Junta Directiva para tomar una decision en la primavera.
El metro está desarrollando el presupuesto para el próximo año y deseamos conocer su opinión.
El presupuesto del próximo año fiscal que comienza el 1 de julio está compuesto del presupuesto operativo y del presupuesto de capital, que financia la compra de nuevos trenes y autobuses, reformas en las estaciones y otras mejoras importantes. Si bien no incluye un aumento de tarifa o cortes en los servicios, proponemos algunos cambios sobre los que podría querer dar su opinión.
Por ejemplo, la propuesta le pediría a la junta directiva de Metro que considere los siguientes cambios:
- Eliminar la posibilidad de agregar saldo a la tarjeta SmarTrip® en el metrobús.
- Incluir un pase de autobús gratuito junto con un pase de tren.
- Crear un pase con descuento para estudiantes de las universidades participantes.
- Proporcionar un período de gracia de 15 minutos para salir de manera gratuita de la estación a la que ingresó.
Entender el presupuesto operativo de Metro
Los gastos proyectados de Metro para operar autobuses, trenes y transporte para personas discapacitadas (paratransit) para el año próximo son de aproximadamente $1,700 millones. Las tarifas que pagan los pasajeros apenas cubren la mitad del costo que conlleva operar el sistema, junto con un pequeño monto adicional que se financia con publicidad, desarrollo conjunto y otras fuentes. La financiación restante proviene de los gobiernos locales y estatales que participan en el Metro.
Entender el programa de mejora de capital de Metro
El metro propone invertir $1,100 millones en la seguridad y confiabilidad del sistema para el próximo año mediante el Programa de Mejora del Capital (CIP, por sus siglas en inglés). El presupuesto de CIP se centra en mejoras para la seguridad, la reconstrucción del sistema del metro y la mejora de la efectividad de las redes ferroviarias y de autobuses actuales.
Las inversiones importantes planificadas para el año entrante incluyen:
- Vehículos/Repuestos de vehículos ($497.7 millones), incluyendo el reemplazo y la rehabilitación de autobuses; El reemplazo y la rehabilitación de vagones de ferrocarril, mejoras en la seguridad y fiabilidad de vagones de ferrocarril, el reemplazo de vehículos de MetroAccess, piezas de recambio y mantenimiento preventivo;
- Recuperación de la infraestructura del sistema ferroviario ($86,7 millones), incluyendo la rehabilitación de segmentos de líneas ferroviarias;
- Instalaciones de mantenimiento ($120.4 millones), incluida la rehabilitación y reemplazo de garajes de autobuses, y la rehabilitación y mejoras de la capacidad de patios de ferrocarriles, y la rehabilitación de instalaciones de mantenimiento;
- Sistemas y Tecnología ($139.2 millones), incluyendo las actualizaciones del sistema de alimentación, software de soporte de operaciones, software de apoyo a las empresas y equipos, y equipos de tarifas de tren;
- Vías y Estructuras ($77.6 millones), incluida la rehabilitación de vías, y la mitigación de fugas en túneles y estaciones;
- Instalaciones de pasajeros ($124.8 millones), incluidas las instalaciones de ascensores y escaleras eléctricas, rehabilitación de estaciones y otras mejoras tales como el desarrollo de proyectos de capacidad de estaciones, corredores prioritarios de autobuses, y mejoras en las instalaciones para ciclistas y peatones;
- Mantenimiento del equipo ($55.0 millones), incluyendo el mantenimiento de ferrocarriles y de autobuses, y equipos de instalaciones comerciales;
- Otras instalaciones ($5.6 millones), incluyendo instalaciones de apoyo para comercios y la policía de tránsito; y
- Gestión de Proyectos y Apoyo ($21.2 millones)