B16-01: Orçamento Operacional Proposto para o Ano Fiscal de 2017 e B16-02: Propostas de Programa de Melhorias de Capital para o Ano Fiscal 2017 e Pedidos de Subsídios Federais para o Ano Fiscal 2016; 22 de fevereiro de 2016 - Espanhol
Metro deseja conhecer sua opinião
La Junta Directiva de Metro estó considerando los siguientes cambios: Metro ha recebido seus comentários y los presentaró a la Junta Directiva para tomar uma decisão na primavera.
El metro está desenvolvendo o presupuesto para o próximo ano e deseja conhecer sua opinião.
O presupuesto do próximo ano fiscal que começa 1 de julho está composto do presupuesto operativo y do presupuesto de capital, que financia la compra de nuevos trenes y autobuses, reformas en las estaciones y otras mejoras importantes. Se bem não inclui um aumento de tarifa ou cortes nos serviços, proponemos algumas mudanças sobre os que poderiam querer dar sua opinião.
Por exemplo, la propuesta le pediría a la junta directiva de Metro que considere los siguientes cambios:
- Eliminar a possibilidade de agregar saldo a la tarjeta SmarTrip® en el metrobús.
- Incluir um pase de ônibus gratuito junto com um pase de tren.
- Criar um passe com desconto para estudantes das universidades participantes.
- Proporcionar um período de graça de 15 minutos para sair de manera gratuita da estação a la que ingresó.
Entender el presupuesto operativo de Metro
Los gastos projetados de Metro para operar ônibus, trenes y transporte para pessoas discapacitadas (paratransit) para o ano próximo são de aproximadamente $1.700 millones. As tarifas que pagam os passageiros apenas cobrem a metade do custo que conlleva operar o sistema, junto com um pequeno monto adicional que se financia com publicidade, desenvolvimento conjunto e outras fontes. A financiación restante proviene de los gobiernos locais y estatales que participan en el Metro.
Entender o programa de melhoria de capital de Metro
El metro propone invertir $1.100 millones en la segurança y confiabilidade del sistema para el próximo ano mediante o Programa de Mejora del Capital (CIP, por sus siglas en inglês). O presupuesto de CIP se centra em melhoras para a segurança, a reconstrução do sistema do metrô y a melhoria da efetividade das redes ferroviárias e de ônibus atuais.
Las inversiones importantes planejadas para el año entrante incluyen:
- Veículos/Repuestos de vehículos ($497,7 milhões), incluindo el substituo y la rehabilitación de autobuses; el substituo y la rehabilitación de vagones de ferrocarril, melhoras en la segurança y fiabilidad de vagones de ferrocarril, el substituo de veículos de MetroAccess, peças de recambio y manutenção preventivo;
- Recuperação de la infraestructura del sistema ferroviário ($86,7 milhões), incluindo a reabilitação de segmentos de linhas ferroviárias;
- Instalaciones de mantenimiento ($120,4 millones), incluindo a reabilitação e substituição de garajes de ônibus, y a reabilitação e melhoras da capacidade de pátios de ferrocarriles, e a reabilitação de instalações de mantenimento;
- Sistemas y Tecnología ($139,2 milhões), incluindo las actualizaciones del sistema de alimentación, software de soporte de operaciones, software de apoyo a las empresas y equipos, y equipos de tarifas de tren;
- Vías y Estructuras ($77,6 millones), incluida la rehabilitación de vías, y la mitigación de fugas en túneles y estaciones;
- Instalações de passageiros ($124,8 milhões), incluindo instalações de ascensores y escaleras elétricas, rehabilitación de estaciones y otras mejoras tales como o desenvolvimento de projetos de capacidade de estações, corredores prioritários de ônibus, y melhoras nas instalações para ciclistas e peatones;
- Manutenção del equipo ($55,0 millones), incluindo el manutenção de ferrocarriles y de ônibus, y equipos de instalações comerciais;
- Otras instalaciones ($5,6 milhões), incluindo instalações de apoio para comércios e a polícia de tránsito; y
- Gestão de Proyectos y Apoyo ($21,2 milhões)