Metro 宣布 Yellow 线路重新开通日期

Metro 将于2023年5月7日星期日欢迎乘客重返 Yellow 线，从早上7点开始铁路服务。此次重新开放将标志着 Yellow 线隧道及 Pentagon 站与 L'Enfant Plaza 站之间桥梁的大规模修复工程完成。

经过八个月的安全关键维修施工，客户将再次拥有弗吉尼亚和华盛顿特区之间波托马克河上的可靠便捷连接，而不仅仅是使用 Blue 线。这将减少多达15分钟的出行时间，并让客户获得宝贵的时间。

最初，列车工作日每8分钟一班，晚上9：30后每12分钟一班，周末则在亨廷顿和芒特弗农广场之间运行。Yellow线重新开通后，Huntington至New Carrollton间运营的Blue+服务将被取消。

总经理兼首席执行官兰迪·克拉克表示：“感谢客户在我们完成这项关键工作期间的耐心等待，确保未来几十年的安全可靠服务。”“我也非常自豪和感谢那些敬业的男女员工，他们按计划按预算完成了这项复杂的项目。

自九月以来，施工队日以继夜地工作，减少这条已有数十年历史、钢制衬里隧道的水渗，并更换老化的桥梁轴承和膨胀节。工程包括更换隧道内1000多个由12000多个螺栓连接的钢板，以及更换桥梁上的88个轴承。该项目还升级了这座3000英尺长桥梁的灭火系统，并拆除并更换了多个区域合作伙伴使用的重要通信电缆数英里。

Yellow 线路服务变更及2024财年预算

Metro的2024财年预算中包括一项提案，通过改善 Green 线和 Yellow 线的频率，提升市中心核心服务区的服务。为此， Metro 将在弗农山广场调头 Yellow 线列车，这意味着 Yellow 线列车将在 Huntington 与弗农山广场之间运行，每六分钟一班。 Green 线服务也将从每八分钟一班改善到每六分钟一班。从芒特弗农广场到 Greenbelt 的服务将继续由 Green 线提供。

根据该提案，75%的 Green 和 Yellow 电话客户全天将获得更频繁的服务。市中心核心服务区最繁忙车站的乘客可每三分钟换乘一班列车，等待时间可减少多达50%。 Green 线的频率改善也将惠及使用 Green 线南部或在海军造船厂和 Waterfront 站访问活动和游戏的客户。 如果本月晚些时候 Metro董事会批准，改进的服务频率以及其他票价和服务变更将于今年晚些时候作为 Metro2024财年的一部分开始实施。

终点穿梭线路

在八个月的停运期间， Metro的班车已为受 Yellow Line 关闭影响的客户提供了超过821,000次出行。 Crystal City 至 L'Enfant Plaza以及 Pentagon 和 Archives之间的穿梭线路，将于5月7日 Yellow 线服务开始后停止运营。芒特弗农至波托马克公园之间的公交服务将继续沿用现有时刻表，直到2023年6月26日新11Y路服务开始。
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