Приоритет сигнала транспорта/прыжки в очереди
Приоритет сигнала транзита (TSP)
Доказано, что TSP снижает задержки на оживлённых перекрёстках, давая приоритет приближающимся автобусам. Автобусы с TSP могут общаться со светофором, также оснащённым TSP. При необходимости автобус может попросить систему сигнализации продлить зелёный свет или сократить красный свет на пять–десять секунд, что позволит автобусу быстрее проходить перекрёсток и избежать задержки на красном светофоре.
Прыжки в очереди
В дополнение к TSP мы реализовали специальные для автобусных светофоров, известные как очередные прыжки. Эти сигналы дают автобусам сигнал для отъезда от перекрёстка впереди других транспортных средств. Получив ранний сигнал, наши автобусы могут обойти очередь и уверенно опережать поток. Такой проактивный подход значительно снижает задержки и повышает производительность шин, давая им возможность плавно интегрироваться в поток транспорта.
В настоящее время в DC и Вирджинии насчитывается почти 40 сигналов для прыжка в очереди и примерно 250 сигналов с TSP. Metro сейчас обновляет нашу систему TSP, чтобы внедрить технологии следующего поколения в регион .