Transit Signal Priority/Queue Jumps
Napatunayan na binabawasan ng TSP ang pagkaantala ng trapiko sa mga abalang interseksyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng prayoridad sa papalapit na mga bus. Ang mga bus na nilagyan ng TSP ay maaaring makipag-usap sa isang signal ng trapiko na nilagyan din ng TSP. Kung kinakailangan ng mga kondisyon, maaaring hilingin ng bus sa signal system na palawigin ang berdeng ilaw o paikliin ang pulang ilaw ng lima hanggang 10 segundo, na nagpapahintulot sa bus na maglakbay nang mas mabilis sa intersection at maiwasan ang pag-stuck sa pulang ilaw.
Mga Paglukso sa Pila
Bilang karagdagan sa TSP, nagpatupad kami ng mga signal ng trapiko na partikular sa bus na kilala bilang queue jumps. Ang mga signal na ito ay nagbibigay sa mga bus ng isang signal na lumayo mula sa intersection nang mas maaga kaysa sa iba pang mga sasakyan. Sa pamamagitan ng pagtanggap ng maagang signal, ang aming mga bus ay maaaring makaligtaan ang pila at may kumpiyansa na mauna sa trapiko. Ang proactive na diskarte na ito ay makabuluhang binabawasan ang mga pagkaantala at pinahuhusay ang pagganap ng bus, na nagbibigay sa kanila ng isang posisyon upang walang putol na sumali sa daloy ng trapiko.
Sa kasalukuyan, mayroong halos 40 queue jump signal at humigit-kumulang 250 signal na may TSP sa DC at Virginia. Metro ay nasa proseso ng pag-update ng aming TSP system upang magdala ng susunod na henerasyon na teknolohiya sa rehiyon.