WMATA 이사회는 오늘 2027 회계연도 운영 및 자본 예산 48억 달러를 채택 했으며, 요금 인상 없이 서비스를 개선했습니다. 버스 서비스 개선은 6월에 이루어지며 , 12월에는 추가 적인 버스 및 철도 변경이 이루어질 예정입니다.
승인된 예산은 Metro의 재무 관리와 효율성에 대한 지속적인 의지를 반영합니다. 지역 경제적 제약을 인식하고 서비스를 개선하는 한편, 이 예산은 관할권 보조금을 1.8% 미만으로 인상하여 인플레이션율과 3% 지역 목표보다 크게 낮습니다.
"지난 1년간 우리 이사회는 WMATA 운영과 의사결정의 투명성과 책임성을 보장하는 데 집중해 왔으며, 위험을 적절히 완화하고 WMATA 가 효율적이고 안전하게 운영되도록 했습니다,"라고 WMATA 이사회 의장 발레리 산토스가 말했습니다. "우리가 채택한 예산은 오늘날의 서비스 필요와 지역 자금 지원 파트너들의 예산 현실을 균형 있게 맞춘 것입니다."
2027 회계연도 예산에는 워싱턴 D.C.와 버지니아의 일부Metro Bus노선 에 대한 개선이 포함되어 있습니다. 철도 이용자들은 Orange, Silver, Blue 노선의 평일 비혼잡 시간대 운행이 증가하고, Red 라인에서는 심야 운행 빈도가 늘 어날 예정입니다. 자본 예산에는 50년 이상 개통된 Metro의 원래 노선인 Red 라인의 철도 현대화 첫걸음 자금이 포함되어 있습니다.
"Metro 은 최근 몇 년간 전국 내 승객 수 증가를 선도했으며, 이번 추가 서비스는 버스와 철도에 대한 증가하는 수요를 충족시키는 데 도움이 될 것"이라고 Metro 총괄 매니저이자 CEO인 랜디 클라크가 말했다. "우리는 고객을 위해 안전하고 빈번하며 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하는 데 전념하며, Metro Rail 더욱 안전하고 효율적으로 만들 미래 철도 현대화 계획을 세울 것입니다."
Metro Bus 및 철도 요금은 현재 요금으로 유지됩니다. 7월 1일부터 Metro 각 Abilities Ride 여행마다 3달러의 행정비를 부과합니다.
6월 Metro Bus 서비스 개선
6월 21일부터 D.C.와 버지니아에서 다음과 같은 여러 Metro Bus 개선 사항이 시행될 예정입니다:
- 5개 노선에서 운행 빈도 증가와 대기 시간 단축
- 두 노선의 노선 개선
- 한 노선의 연장 운행 시간
자세한 내용은 아래 표에서 확인할 수 있습니다.
