B11-03: Ajustes propuestos al servicio Metrobus ; 11-13 de octubre de 2011
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Véase El expediente
Para una descripción detallada de la propuesta e información sobre cómo participar en el proceso de audiencia pública.
Resumen de los cambios propuestos
Las propuestas específicas en el expediente de audiencias públicas son las siguientes:
- La eliminación de la ruta R3;
- La eliminación de la designación de ruta R5, con el servicio R5 proporcionado por la R1 y la R2 en aproximadamente los mismos tramos.
- La eliminación del servicio los sábados en la 3T, y la eliminación del servicio en todos los días entre Tysons Corner Shopping Center y Tysons Westpark, en la 3T.
- Eliminación de viajes con baja afluencia en varias rutas, incluyendo:
DC se distraiciona en 62, 64, A4, B2, D2, D8, G2, H8, P6, U4, U5, W2, W6, W8;
MD viaja en C4, J2, Q4, Y7, Y9, C22, C26;
Viajes de VA en la planta 1 - Dividir la F4 y la F6 en líneas separadas; redirigiendo la F6 para operar entre New Carrollton y Fort Totten Metrorail estaciones;
- Reestructurar la L1, L2 y L4, incluyendo la eliminación de la L4;
- Reestructuración de la P1, P2 y P6, incluyendo la eliminación de las P1 y P2 y el servicio después de medianoche los viernes y sábados entre Rhode Island Avenue y Archives en la P6.
Los ahorros obtenidos al reducir estos servicios no productivos se utilizarán para aumentar la capacidad en rutas concurridas; añadir tiempo de recorrido a las rutas que llegan constantemente tarde; añadir viajes para ampliar el servicio no en hora punta hacia las zonas de mayor demanda; y reestructurar las rutas para optimizar el servicio. Las rutas que se mejorarán en esta propuesta de cambio de servicio de autobús y sus beneficios esperados son:
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DC -
Tiempos de recorrido de B2, G8, L1, L2, P6, U5 y U6, servicio adicional AM de D6, servicio de fin de semana de U2, extensión M8 y M9; -
MD -
ampliación del servicio entre semana, horarios de recorrido D12, D13, D14, F4, F6 y viajes adicionales, 89 servicios más frecuentes en hora punta; -
Actor de voz -
23A, 23C, extensión del servicio 25A, más tiempo de circulación y más viajes los domingos, extensión 28X hasta Mark Center.