12월 20일부터 30일까지 일부 도심 역을 폐쇄하는 Blue, Orange, Silver 노선 건설 작업에 대한 셔틀 계획이 발표되었습니다
게시됨: 11/12/2024
*2024년 12월 22일에 Glenmont방향으로 Red 라인 승객이 역을 Metro Center에서 나가고자 할 때 ADA 정보를 포함하도록 업데이트됨.
Metro 12월 시내 Blue, Orange, Silver 노선의 셔틀버스 계획을 발표합니다.
11일간의 공사 기간 동안 무료 지역 및 급행 버스가 열차를 대체할 예정입니다. 셔틀 운행 빈도는 평일에 8-10분 간격, 주말과 공휴일에는 8-12분 간격으로 운행됩니다. 일부 급행 셔틀은 주말과 공휴일에 운행하지 않습니다. 셔틀은 H 및 I 스트리트의 기존 버스 차선을 이용해 빠른 이동을 할 예정입니다.
셔틀, 열차 서비스, 건설 작업에 대한 자세한 정보는 Metro의 메이저 건설 웹사이트를 방문하세요.
공사는 12월 20일부터 26일까지 두 단계로 완료되며, 12월 27일부터 30일까지 확장 공사 구역이 진행됩니다. 역은 12월 31일에 재개장됩니다.
공사 기간 동안 모든 Blue, Orange, Silver 노선 역의 마지막 운행 시간이 변경되었습니다.
WMATA.com에서 여행 계획기를 사용해 "마지막 여행" 옵션을 선택해 가장 좋은 정보를 확인하세요. 기본 '두 가지 모두 이용' 옵션(철도와 버스) 옵션을 선택하면 가능한 경우 버스 이동 일정을 확인할 수 있습니다. 고객이 마지막 열차만 보고 싶으면 "레일" 옵션을 선택할 수 있습니다.
12월 20일부터 26일까지
12월 20일부터 26일까지 Farragut West, 맥퍼슨 스퀘어, 그리고 Metro Center의 하층(Blue, Orange, Silver 서비스)이 폐쇄됩니다.
셔틀이 포기 바텀과 Federal Triangle사이의 열차를 대체할 예정입니다.
셔틀은 모든 해당 역에 정차하는 로컬 버스와 세 가지 급행 셔틀(포기 바텀에서 Federal Triangle행, 포기 바텀에서 Gallery Place행, 포기 바텀에서 Farragut North 행(평일 출퇴근 시간에만 운행)으로 구성되어 있습니다.
포기 바텀 및 그 너머로 향하는 Orange 라인 이용자는 Clarendon시에 Silver 라인으로 환승해야 합니다.
*Red 라인 이용객은 Glenmont 방향으로 이동할 때 하층 승강장에서 공사가 진행 중이라 Metro Center 엘리베이터를 이용할 수 없습니다. 엘리베이터를 이용해 내릴 승객은 기차를 계속 타고 Gallery Place에서 내야 하며, 셔틀 밴이 Metro Center까지 이동해 줍니다.
12월 27일부터 30일까지
12월 27일부터 30일까지 Farragut West일에는 맥퍼슨 스퀘어, 하층(Blue, Orange, Silver 서비스)의 Metro Center, Federal Triangle, Smithsonian, 그리고 하부 L'Enfant Plaza (Blue, Orange, Silver 서비스)이 폐쇄됩니다.
포기 바텀과 Federal Center SW사이에는 셔틀이 열차를 대체할 예정입니다.
셔틀은 모든 해당 역에 정차하는 로컬 노선과 세 가지 급행 셔틀(포기 바텀에서 Federal Center SW행, 포기 바텀에서 Gallery Place행, 포기 바텀에서 Farragut North 행(평일 출퇴근 시간에만 운행)으로 구성되어 있습니다.
포기 바텀 방향으로 가는 Orange선 이용자는 Clarendon시에 Silver선으로 환승해야 합니다.
*Red 라인 승객들은 Glenmont 방향으로 이동하는 승객들은 하층 승강장에서 공사 중이라 Metro Center 엘리베이터를 이용할 수 없습니다. 엘리베이터를 이용해 내려는 고객은 기차를 계속 타고 Gallery Place에서 내야 하며, 셔틀 밴이 Metro Center까지 이동해 줍니다.
건설에는 줄눈 패드 교체, 고정 및 스터드 교체, 오픈 이음부 용접, 플랫폼 가장자리 조명 업그레이드 등이 포함됩니다. 한 번의 긴 폐쇄는 같은 지역에서 10주말 동안 트랙 작업을 피할 수 있습니다.
Metro 고객 영향을 최소화하기 위해 폐쇄 날짜를 전략적으로 선정했습니다. 보통 이 시기에는 승객 수가 평소보다 40% 낮습니다. Metro 다가오는 작업에 대해 여러 지역 및 비즈니스 단체에 연락했습니다.
셔틀, 열차 서비스, 건설 작업에 대한 자세한 정보는 Metro의 메이저 건설 웹사이트를 방문하세요.
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