Metro, Nagtulungan ang Washington Commanders para magbigay ng late night service pagkatapos ng laro sa Huwebes ng gabi laban sa Bears sa pamamagitan ng magkasanib na kasunduan sa promosyon

Magbibigay Metro ng suporta sa serbisyo sa gabi upang matiyak na ang lahat ay maaaring epektibong magplano ng kanilang paglalakbay pagkatapos ng pagtatapos ng laro sa Huwebes ng gabi sa pagitan ng Washington Commanders at Chicago Bears.

Bukod pa rito, nasasabik si Metro at ang Commanders na ipahayag ang isang limang-taong magkasanib na kasunduan sa promosyon na mamumuhunan sa pagtataguyod ng Metro bilang pinakamainam na pagpipilian sa paglalakbay papunta at mula sa mga laro.

"Sinusuportahan nito ang aming strategic transformation plan upang maging customer centric, palaguin ang ridership, at maging isang mahusay na kasosyo sa rehiyon," sabi ni General Manger at Chief Executive Officer Randy Clarke. "Inaasahan namin ang maraming mga paraan na maaari naming makipagsosyo sa Commanders habang nagtatayo sila ng isang organisasyon ng World Champion."

"Malugod naming tinatanggap ang pakikipagtulungan na ito upang matiyak na ang aming mga tagahanga ay may mga pagpipilian sa pampublikong transportasyon upang makarating sa laro at manatili sa huli hanggang sa katapusan ng 4th quarter ngayong Huwebes ng gabi," sabi ni Washington Commanders Team President Jason Wright. "AngMetro ay palaging isang maaasahang pagpipilian para sa aming mga tagahanga, at nasasabik kaming palawakin ang pakikipagsosyo na ito habang patuloy naming pinapabuti ang pangkalahatang karanasan ng panauhin sa mga araw ng laro, na kinabibilangan ng pagdating at pag-alis mula sa FedExField. Inaasahan naming makita ang lahat sa Huwebes ng gabi. "

Pagkatapos ng laro, ang mga istasyon ng Downtown Largo at Morgan Blvd ay magdadala sa mga tagahanga kahit saan nila kailangan upang pumunta sa sistema ng tren. Ang mga huling tren ay gaganapin sa mga istasyon ng paglipat upang ang mga customer ay maaaring gumawa ng kanilang koneksyon sa alinman sa 98 istasyon ng Metro.

• Ang mga tagahanga na pumili upang sumakay sa huling tren ng Blue Line sa Downtown Largo ay dapat dumating sa istasyon sa pamamagitan ng 12:25 a.m.
• Ang mga tagahanga na pumili upang mahuli ang huling tren ng Silver Line sa Downtown Largo ay dapat dumating sa istasyon sa pamamagitan ng 12:32 a.m.
• Ang mga tagahanga na pumili upang mahuli ang huling tren ng Blue Line sa Morgan Blvd ay dapat dumating sa istasyon sa pamamagitan ng 12:27 a.m.
• Ang mga tagahanga na pumili na sumakay sa huling tren ng Silver Line sa Morgan Blvd ay dapat dumating sa istasyon sa pamamagitan ng 12:34 a.m.

Ang lahat ng mga customer na dumating sa Morgan Boulevard at Downtown Largo sa huling oras ng tren ay mapaunlakan. Sa panahon ng pinalawig na panahon ng serbisyo, ang mga tagahanga lamang ang makakapasok sa Downtown Largo at Morgan Boulevard, ang mga istasyon na pinakamalapit sa FedExField. Lahat ng iba pang mga istasyon ay lalabas lamang. Dapat ipaalam sa mga customer na ang paglalakad sa pagitan ng FedExField at ng mga istasyon ng Morgan Boulevard at Downtown Largo ay maaaring tumagal ng higit sa 20 minuto, depende sa mga tao at iba pang mga kadahilanan.

Para sa pagpaplano ng paglalakbay, hinihikayat ang mga tagahanga na gamitin ang MetroPulse upang suriin ang mga real-time na pagdating at pag-alis ng tren.

TUNGKOL SA METRO

Ang Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro) ay nilikha sa pamamagitan ng isang interstate compact noong 1967 upang magplano, bumuo, magtayo, pondohan, at magpatakbo ng isang balanseng rehiyonal na sistema ng transportasyon sa pambansang kabisera. Sinimulan ng Metro ang pagtatayo ng sistema ng riles nito noong 1969, nakakuha ng apat na rehiyonal na sistema ng bus noong 1973, at nagsimulang magpatakbo ng unang yugto ng Metrorail noong 1976. Ngayon, nagsisilbi Metrorail sa 98 istasyon at may 128 milya ng track. Naglilingkod Metrobus sa kabisera ng bansa 24 oras sa isang araw, pitong araw sa isang linggo na may halos 1,600 bus. Ang Metrorail at Metrobus ay nagsisilbi sa isang populasyon na humigit-kumulang na 4 milyon sa loob ng isang hurisdiksyon na 1,500 milya kuwadrado. Sinimulan Metro ang serbisyo ng paratransit nito, ang MetroAccess, noong 1994.

TUNGKOL SA WASHINGTON COMMANDERS

Ang Washington Commanders, na pag-aari ng isang pangkat ng mga mamumuhunan na pinamumunuan ni Managing Partner Josh Harris, ay itinatag sa Boston noong 1932 at isa sa mga orihinal na miyembro ng Eastern Division ng NFL. Ang Washington Commanders ay lumipat sa Washington, D.C., noong 1937 at mula noon ay naging isa sa mga pinakakilalang propesyonal na franchise ng sports sa kasaysayan, na nagtatampok ng maraming mga coach ng Hall of Fame, 19 na miyembro ng Pro Football Hall of Fame, at isang tatanggap ng Walter Payton Man of The Year Award, si Darrell Green. Isang mapagmataas at makasaysayang franchise, ang koponan ay nanalo ng limang titulo ng World Championship, kabilang ang 1937 at 1942 National Football League Championship games, pati na rin ang Super Bowls XVII, XXII at XXVI. Mula noong 1997, ang koponan ay naglaro ng mga home game nito sa FedExField, isang multi-purpose stadium na matatagpuan sa Landover, MD. Ang Washington Commanders Football Operations ay headquartered sa Ashburn, Virginia, sa OrthoVirginia Training Center sa Commanders Park, at ang Business Operations ay headquartered sa FedExField.