La Flota del Futuro de Metro
Completamente novo. Todo para você.
A nova geração de trenes de Metro está projetada para ajustarse a las necessitates de todos os passageiros - e todos os tipos de viajar. Los nuevos trenes terão um melhor design que nossos trenes previos y substituirán a los trenes mais viejos em nossa flotilha actual.
Desde que se desenvolveu o conceito original em 2022, hemos agregado mudanças para incorporar el feedback de nossos clientes, ajudar a melhorar a segurança, confiabilidade e a experiência global do passageiro.
Características
Seu novo vagão terá uma segurança melhorada, melhor ventilação e fluxo de ar, pisos com calefacción de alta eficacia energética, y revestimientos externos más livianos feitos de alumínio.
Otras mejoras que sabemos que le entusiasmarán incluyen:
Mais espaço para viajar de pie y sentados
Los flamantes trenes offrirán configuraciones actualizadas de asientos, con más lugares para sentarse y viajar de pie que nunca antes.
Espaços para llevar seu equipamento
El espaço dedicado para levar bicicletas, coches de bebé y equipaje harán el viaje mais fácil y confortável.
Espaço separado para sillas de ruedas
Nossos novos trenes se desenharão com um espaço dedicado para sillas de ruedas - aparte del outro espaço dedicado para bicicletas, coches de bebé y equipaje.
Vagones conectados seguros y espaciosos
Los trenes têm pasillos para que los passageros se muevan entre dos vagones, aumentando assim la segurança, o fluxo de passageiros e a capacidade.
Pantallas de informação fácil de ver
Las pantallas digitales serão mais grandes y estarán ubicadas em pontos visíveis para todos os passageiros.
Cronograma
Los nuevos trenes rodarão a los patios de maniobra de Metro a finais de 2025. Para ver mais informações sobre os hitos passados, presentes y futuros deste projeto, vea este cronograma:
- 2021 - Contrato ganado por Hitachi Rail Washington LLC
- 2022 - Início da construção da fábrica de Hitachi em Hagerstown, Maryland
- 2026 - entrega del primer vagón piloto
- 2027 - Despliegue de los nuevos trenes no largo do sistema