Metro의 다년간 플랫폼 개선 프로젝트의 마지막 단계가 이번 주말에 시작되며, Orange선 5개 역이 폐쇄됩니다

Metro 5월 28일 토요일부터 9월 5일 월요일까지 New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood , 미네소타 애비뉴 역이 승강장 재건축 및 역 개선을 위해 폐쇄됨을 고객에게 상기시킵니다. Metro 세 노선에서 무료 셔틀버스 서비스를 제공하며, 폐쇄된 역에는 Metro 고객에게 무료 주차를 제공합니다.

이번 단계는 Metro플랫폼 개선 프로젝트의 마지막 단계로, 20개 역의 노후된 콘크리트 플랫폼을 재건축하여 플랫폼이 수년간 안전하고 접근 가능하도록 하는 것입니다. New Carrollton, Landover , Cheverly세 개의 역이 남아 있으며, 지난 2년 반 동안 총 17개의 역이 완공되었습니다.

폐쇄로 인해 Metro 는 Deanwood 와 미네소타 애비뉴의 역 개선, Orange 선 6곳의 교량 수리, 줄눈 패드 교체, 무선 통신용 광섬유 케이블 설치, 스위치 교체 등 추가 작업을 수행할 수 있게 됩니다.

지역 관계자 및 교통 기관과 협력하여 Metro는 무료 셔틀버스 서비스와 Metrobus 및 프린스 조지스 카운티 TheBus이 제공하는 정기 버스 서비스 등 고객에게 교통 대안을 제공하고 있습니다.

이번 여름 접근법은 이전 플랫폼 개선 프로젝트 단계와 유사하게, 역을 몇 달씩 폐쇄하여 작업자 안전과 프로젝트 효율성을 개선합니다.

고객 정보
발효일: 5월 28일–9월 5일

평일 운행
철도 서비스

• Stadium-Armory와 New Carrollton사이에는 철도 서비스가 없습니다.
• New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, 미네소타 애비뉴 역이 폐쇄되었습니다.
• Orange 선 열차는 Vienna 와 Stadium-Armory사이를 운행합니다.
• New Carrollton MARC 및 암트랙 서비스는 영향을 받지 않습니다.

무료 셔틀버스 서비스

• New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, 미네소타 애비뉴 역 간 지역 셔틀 서비스가 15-20분 간격으로 운행됩니다.
• New Carrollton, Landover, Stadium-Armory 역 간 10-15분 간격으로 Express 1 서비스가 운행됩니다.

• Deanwood, 미네소타 애비뉴, Stadium-Armory 역 사이에서 10-15분 간격으로 운행되는 익스프레스 2번 노선.

주말 운행

철도 서비스

• Stadium-Armory와 New Carrollton/Benning Rd사이에는 Orange, Blue, Silver 노선 철도 서비스가 없습니다.
• New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, 미네소타 애비뉴 역이 폐쇄되었습니다.
• Orange 선 열차는 Vienna 와 볼스턴 사이를 운행합니다. 고객은 발스턴에서 Silver 라인으로 환승하여 여행을 계속해야 합니다.
• Blue 및 Silver 노선 열차는 두 구간으로 운행됩니다:
  • 라르고 타운 센터와 Benning Rd사이; 그리고
  • Stadium-Armory와 Franconia-Springfield/Wiehle-Reston East사이에서 말이죠.

무료 셔틀버스 서비스

• New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, 미네소타 애비뉴, Stadium-Armory간 지역 셔틀 서비스가 운행됩니다.
• New Carrollton, Landover, Stadium-Armory에 제한적으로 정차하는 익스프레스 1 서비스.
• Deanwood, 미네소타 애비뉴, Stadium-Armory에 제한된 정차역을 가진 익스프레스 2 노선이 있습니다.
• Benning Rd와 Stadium-Armory사이의 지역 서비스.

주차

• 이 기간 동안 Landover, Cheverly, DeanwoodMetro 고객에게 무료 주차가 제공됩니다. New Carrollton 및 미네소타 애비뉴 주차장에서는 SmarTrip® 카드를 사용해 나가는 Metro 고객은 주차비가 부과되지 않습니다. 비탑승객 주차 요금은 폐쇄 기간 동안 New Carrollton와 미네소타 애비뉴 주차 시설을 나가는 비메트로 이용자에게 계속 부과됩니다.
• 영향을 받은 다섯 개의 Orange 선 역에 있는 파크 앤 라이드와 키스 앤 라이드 주차장 일부가 폐쇄되었습니다. 역별 영향에 대한 상세한 주차 정보를 검토하세요.

추가 자료
Metro wmata.com/platforms 여름 셧다운 기간 동안 고객과 이해관계자에게 정보를 제공할 예정입니다. 고객들은 최신 프로젝트 정보를 받기 위해 가입하는 것을 권장합니다. 이해관계자와 언론인들은 프로젝트의 커뮤니케이션 도구 상자에 포함된 자원을 활용할 것을 권장합니다.

플랫폼 개선 프로젝트 소개
Metro의 플랫폼 개선 프로젝트 는 모든 고객에게 플랫폼을 더 안전하고 접근성 있게 만드는 데 전념하고 있습니다. 이 다년간의 프로젝트의 일환으로, Metro 는 20개의 야외 Metrorail 역에서 노후된 승강장을 재건하고 있습니다. 역 승강장이 재건되는 동안, Metro 이 시간을 활용해 안전성, 접근성, 편의성을 높이는 고객 경험을 개선하고 있습니다. 주요 고객 경험 개선에는 새로운 미끄럼 방지 타일, 더 밝고 에너지 효율이 높은 LED 조명, 더 큰 디지털 디스플레이 스크린, 전원 콘센트가 있는 새로운 스테인리스 스틸 플랫폼 쉘터, 그리고 새로운 감시 시스템이 포함됩니다.

Metro의 자본 개선 프로그램
Metro 10년간 150억 달러 규모의 자본 프로그램을 통해 시스템 안전성, 신뢰성, 지역 경제에 투자하고 있습니다. Metro역사상 처음으로 메릴랜드, 버지니아, 컬럼비아 특별구의 전용 자금 지원으로 자본 프로그램이 강화되었습니다. 이 자본 프로그램은 신형 철도 차량과 버스에 투자하고, 역과 승강장을 개선하며, 화재 진압 및 긴급 대응 시스템을 업그레이드하고, 선로, 터널, 교량, 신호 및 통신 시스템을 교체 및 수리하며, 수십 년간 사용된 버스 차고를 재건하고, 승객 정보 시스템과 같은 현대적 고객 편의시설을 제공함으로써 지역 인프라를 양호한 상태로 유지할 것입니다. 지역 납세자의 돈을 자본 프로젝트에 사용함으로써 Metro 고향 경제에 재투자하고, 일자리를 창출하며, 소외된 소수민족 소유 및 소규모 기업의 참여를 장려하고 있습니다.